mniejsze tablice przełożą się na wzrost importu aut z USA

W artykule przeczytasz

Import samochodów w Polsce ma się coraz lepiej. Większość aut trafiających nad Wisłę to jednak samochody z Europy sprowadzane tutaj z Niemiec, Wielkiej Brytanii czy Belgi. Zdecydowanie rzadziej trafiają do Polski samochody ze Stanów Zjednoczonych. Wkrótce może to wyglądać nieco inaczej, a wszystko przez zmianę prawa i możliwość zamawiania mniejszych tablic rejestracyjnych. Czy rzeczywiście mniejsze tablice przełożą się na wzrost importu aut z USA?

Dwa rodzaje tablic

Od początku lipca dotyczą nas nowe przepisy związane z rejestracją i rozpoznaniem pojazdów. Polskie prawodawstwo poza standardowymi tablicami umożliwia również poruszanie się samochodami z mniejszymi tablicami rejestracyjnymi i węższej czcionce. Jest to o tyle istotne, że nie powinno być już problemów z doborem blach do samochodów sprowadzanych do Polski zza Oceanu czy niektórych państw azjatyckich.

Koniec z łamaniem prawa

Do końca czerwca był z tym spory problem. Klasyczne tablice rejestracyjne są bowiem w Polsce identyczne, jak w innych krajach Europy i mają rozmiar 520 × 114 mm. Tymczasem wnęka w wielu samochodach sprowadzanych do Polski ze Stanów Zjednoczonych, ale też niektórych z Japonii i innych państw Azji, jest znacznie mniejsza i dostosowana do tablic o rozmiarze 305 × 115 mm. Nic dziwnego, że w wielu takich wnękach europejskie tablice rejestracyjne się nie mieściły.

Dla osób sprowadzających pojazdy ze Stanów Zjednoczonych, o których wspominaliśmy w artykule pt. Cechy charakterystyczne samochodów z USA był to duży ból głowy. Wielokrotnie właściciele takich aut z konieczności byli zmuszeni do łamania prawa. Jako że nie mieli możliwości zamówienia mniejszych tablic rejestracyjnych, musieli je wyginać bądź nawet zamawiać ich repliki. To z kolei mogło skończyć się mandatem w wysokości 100 zł.

Teraz ten problem rozwiązano, a wszyscy właściciele samochodów o mniejszych wnękach mogą zamówić tablice rejestracyjne im odpowiadające, które mają mniejszy wymiar i zwężoną czcionkę. Ich koszt nie różni się niczym od ceny tablic standardowych.

Czy mniejsze tablice przełożą się na wzrost importu aut z USA? Nie można tego wykluczyć, choć ze względu na procedury i odległości dzielące oba państwa na pewno nie dorówna on liczbie samochodów sprowadzanych z zachodu Europy. Szerzej całą procedurę importu pojazdów z Ameryki opisaliśmy w artykule Auto sprowadzone z USA – kupno, opłaty, rejestracja“.

Ocena naszych czytelników
[Suma: 0 Średnio: 0]

Autorem artykułu jest:

Picture of Marek Polubiatko

Marek Polubiatko

Z serwisem Autobaza.pl jestem związany od blisko dziesięciu lat, gdzie zajmuję się tworzeniem treści motoryzacyjnych w sposób przystępny dla szerokiego grona odbiorców, w tym dla osób niezwiązanych z branżą. Moja praca obejmuje tworzenie poradników, a także śledzenie zmian w przepisach i analizowanie nowości rynkowych, aby dostarczać aktualnych informacji naszym czytelnikom. W czasie współpracy z Autobaza.pl napisałem tysiące tekstów, które dotarły do setek tysięcy osób, wspierając rozwój serwisu jako jednego z liderów w branży motoryzacyjnej. Poza motoryzacją interesuję się historią, sportem, polityką i gospodarką. Wolne chwile najchętniej spędzam przy dobrej książce lub filmie. Zachęcam do czytania moich artykułów i udziału w dyskusjach w komentarzach – z motoryzacyjnym pozdrowieniem, Marek.

OBSERWUJ nas na Wiadomości Google.

Kliknij i dodaj nasz kanał do swoich Wiadomości Google i bądź na bieżąco.

Udostępnij:

Facebook
Twitter
Pinterest
LinkedIn

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Administratorem Twoich danych jest AutoISO Sp. z o.o. (ul. Gnieźnieńska 12, Katowice 40-142, Polska, pomoc@autoiso.pl). Przetwarzamy Twoje dane (adres e-mail, imię i nazwisko oraz treść wiadomości) na podstawie naszych prawnie uzasadnionych interesów: w celu komunikacji z Tobą i dla ochrony przed roszczeniami, przez okres do 10 lat od roku, w którym zakończono korespondencję. Współpracujemy z firmami hostingowymi, którym możemy przekazywać te dane (odbiorcy danych). Dane mogą być przekazywane poza UE, jedynie do Państw lub podmiotów zatwierdzonych prawem UE. Masz prawo dostępu do Twoich danych, ich sprostowania, usunięcia lub ograniczenia przetwarzania, wniesienia sprzeciwu wobec przetwarzania, a także ich przeniesienia. Masz prawo skargi do Prezesa Urzędu Ochrony Danych Osobowych w Polsce lub jego odpowiednika w innym państwie UE. Więcej informacji o zasadach przetwarzania przez nas danych znajduje się w Polityka Prywatności i Cookies.

Sprawdzenie
Historii Pojazdu

Zobacz nasz kanał YouTube

Przeczytaj też: