Renault Symbioz – dane techniczne, wyposażenie, ceny

Udostępnij
Wasza ocena
Renault Symbioz
Do oferty Renault dołącza nowy crossover segmentu C. To Renault Symbioz przypominający przemodelowanego Scenica E-Tech. Auto jest rodzinnym crossoverem. To samochód przestronny, praktyczny i nowoczesny. Za napęd auta odpowiada układ hybrydowy oferujący 145 KM. Sprawdzamy, jakim samochodem jest Renault Symbioz E-Tech, co oferuje oraz ile trzeba zapłacić za tego crossovera w polskim salonie sprzedaży.

W artykule przeczytasz

Nadwozie modelu Renault Symbioz

Renault Symbioz to rodzinny crossover zbudowany na przedłużonej wersji platformy CMF-B, znanej między innymi z modeli Clio czy Captur. Dlatego z jednej strony jest to auta kompaktowe, z drugiej – wystarczająco przestronne.

Model ma dość wyrazistą, muskularną i kanciastą sylwetkę. Dlatego auto przypomina nowego Scenica E-Tech. W pasie przednim w oczy rzucają się wąskie poziomie reflektory, z tyłu – charakterystycznie ścięte lampy. Symbioz otrzymał także nowe logo umieszczone w formie emblematu na środku grilla.

Wiemy już, że w ofercie pojawi się też Renault Symbioz Alpine. To odmiana o sportowym designie, z 19-calowymi felgami o innym wzorze oraz ze srebrno-szarym lakierem.

Przeczytaj też: “Skoda Kamiq 2024 – ceny, silniki, wyposażenie

Renault Symbioz 2024 – wymiary

Długość 4413 mm
Szerokość 1797 mm (2004 mm z lusterkami)
Wysokość 1575 mm
Rozstaw osi 2638 mm
Pojemność bagażnika Od 492 do 1582 litrów

Wydaje się, że francuski crossover może stanowić konkurencję dla modeli Nissan Qashqai czy Skoda Karoq.

Crossover Renault Symbioz

Przeczytaj też: “Nissan Qashqai – opinie o Qashqaiu 1. generacji

Renault Symbioz w kabinie

Renault Symbioz to crossover o przestronnej i praktycznej kabinie. Kanapa auta jest przesuwana w zakresie 16 cm, co podnosi komfort pasażerów siedzących z tyłu. Natomiast przesunięcie jej maksymalnie do przodu przekłada się na większą pojemność bagażnika nawet do 624 litrów (1582 litry po złożeniu tylnych siedzeń). Dodatkowo podłoga bagażnika jest płaska, co ułatwia dostęp i załadunek. Pasażerowie docenią także liczne schowki o łącznej pojemności blisko 25 litrów.

W centrum kabiny znajduje się pionowy ekran o przekątnej 10,4 cala z systemem multimedialnym openR link z wbudowaną przeglądarką Google. Powstał on na bazie systemu Android Automotive 12, dlatego inteligentne funkcje Google mogą sugerować na przykład właściwą trasę i oświetlenie w kabinie. System zapewnia też dostęp do aplikacji w sklepie Google Play. Naturalnie oprogramowanie jest kompatybilne z systemami Android Auto i Apple CarPlay, dając możliwość podłączenia smartfona kablem lub bezprzewodowo. Drugi ekran znajduje się w miejscu wskaźników. Informacje dotyczące jazdy wyświetlają się na ekranie o przekątnej 10,3 cala.

Renault Symbioz 2024

Przeczytaj też: “Renault Scenic E-Tech Electric – dane techniczne, wyposażenie, ceny

Crossover Renault Symbioz ma również przyciemniany szklany dach Solarbay. Można go ustawić w kilku pozycjach poprzez przycisk przy lampce sufitowej lub głosowo z wykorzystaniem Asystenta Google. Do wyboru są następujące ustawienia: całkowicie przezroczysty, całkowicie nieprzezroczysty, przezroczysty w przedniej części i nieprzezroczysty z tyłu.

Oczywiście nie brakuje też gniazd USB ulokowanych z przodu oraz z tyłu. Przy wyborze wyższego wariantu wyposażenia w kabinie jest też indukcyjna ładowarka. W zależności od wersji wyposażenia do wyboru jest kilka różnych materiałów wykończeniowych.

Renault Symbioz jest samochodem nowoczesnym i bezpiecznym. Dlatego oprócz sześciu poduszek powietrznych auto ma na wyposażeniu aż 29 systemów wspomagania prowadzenia (ADAS) najnowszej generacji. Wśród nich jest między innymi jazda autonomiczna poziomu 2 (Active Driver Assist) oraz inteligentny aktywny regulator prędkości.

Renault Symbioz – wyposażenie

Renault Symbioz występuje w czterech wersjach wyposażenia – Evolution, Techno, Esprit Alpine oraz Iconic. Początkowo pierwsza z nich nie jest dostępna i pojawi się w późniejszym terminie.

  • Renault Symbioz Techno – m.in. 18-calowe alufelgi ze wzorem Gravity, światła do jazdy dziennej LED, tylne światła LED + światła stop LED, przednie, tylne i boczne czujniki parkowania, kamera cofania, centralny zamek, przyciemniane tylne szyby, czujnik deszczu, składane oraz podgrzewane lusterka boczne z czujnikiem temperatury zewnętrznej, automatyczna klimatyzacja, wyświetlacz wskaźników o przekątnej 10,25 cali, ekran multimediów o przekątnej 10,4 cali, przednie fotele z regulacją wysokości, wzdłużną i oparcia, indukcyjna ładowarka, kierownica pokryta miękką skórą ekologiczną, materiałowa tapicerka z żółtymi przeszyciami, oświetlenie sufitowe LED, wyjmowana podłoga bagażnika, automatyczny hamulec postojowy z funkcją Auto-Hold, system kontroli zmęczenia kierowcy (DDAW), system kontroli bezpiecznej odległości, aktywny regulator prędkości (ACC), system stabilizacji toru jazdy (ESP), system wspomagania ruszania pod górę, system awaryjnego utrzymywania pasa ruchu (ELKA), funkcja inteligentnej zmiany prędkości (ISA), aktywny system wspomagania nagłego hamowania z funkcją wykrywania pieszych i rowerzystów.
  • Renault Symbioz Esprit Alpine – zastępczo lub dodatkowo m.in. 19-calowe alufelgi ze wzorem Elixir, emblematy Esprit Alpine na nadwoziu i w kabinie, podgrzewana kierownica, materiałowa tapicerka z niebieskimi przeszyciami i francuską flagą.
  • Renault Symbioz Iconic – zastępczo lub dodatkowo m.in. 19-calowe alufelgi ze wzorem Pulsar, kamera 360 stopni, podgrzewana przednia szyba, podgrzewane przednie fotele z elektryczną regulacją wysokości, wzdłużną i oparcia, tapicerka ze skóry syntetycznej z przeszyciami, system Hands Free Parking (HFP), elektrycznie bezdotykowo podnoszona klapa bagażnika Easy Trunk Access, funkcja bezpiecznego wysiadania (OSE), system kontroli martwego pola (BSW), system wspomagania wyjeżdżania z miejsca parkingowego tyłem (RCTA) z systemem wspomagania nagłego hamowania, asystent jazdy w korku i na autostradzie Easy Pilot.

Układ napędowy crossovera Renault Symbioz

Renault Symbioz E-Tech to hybryda z układem znanym z modeli Renault (m.in. Captur, Clio) czy Dacii (m.in. Duster, Jogger). Technologia E-Tech full hybrid to konstrukcja szeregowo-równoległa bazująca na silniku benzynowym 1.6 o mocy 94 KM i 149 Nm momentu obrotowego. Wspomaga go elektryczny silnik trakcyjny (49 KM i 205 Nm). Auto ma też rozruszniko-alternator HSG (High-Voltage Starter Generator) o parametrach 20 KM i 50 Nm. Moc systemowa układu to 145 KM, a maksymalny moment obrotowy – 205 Nm.

Moment obrotowy jest przenoszony na koła przez bezsprzęgłową wielotrybową skrzynię biegów Multimode. Układ ma też baterię o pojemności 1,2 kWh. Podczas ruszania Symbioz korzysta z trybu elektrycznego, na którym w przestrzeni miejskiej porusza się przez 80 proc. jazdy. Oferta napędowa będzie poszerzana. Dlatego już w 2025 roku pojawią się dwa warianty z układami miękkiej hybrydy.

Przeczytaj też: “Renault Rafale – wygląd, dane techniczne i ceny francuskiego SUV-a

Renault Symbioz – dane techniczne

Dane techniczne Renault Symbioz 1.6 E-Tech Full Hybrid (145 KM)
Silnik benzynowy 1.6
Moc silnika benzynowego 94 KM
Maksymalny moment obrotowy silnika benzynowego 149 Nm
Moc silnika elektrycznego 49 KM
Maksymalny moment obrotowy silnika benzynowego 205 Nm
Moc silnika elektrycznego pełniącego funkcję rozruszniko-alternatora 20 KM
Maksymalny moment obrotowy silnika elektrycznego pełniącego funkcję rozruszniko-alternatora 50 Nm
Moc systemowa 145 KM
Maksymalny systemowy moment obrotowy 205 Nm
Napęd Na przednie koła
Skrzynia biegów Bezsprzęgłowa wielotrybowa skrzynia biegów Multimode
Przyspieszenie od 0 do 100 km/h 10,6 s
Prędkość maksymalna 170 km/h
Średnie zużycie paliwa Od 4,6 do 4,7 l/100 km
Pojemność baterii 1,2 kWh

Ile kosztuje Renault Symbioz?

Naturalnie Renault Symbioz ceny ma różne w zależności od wersji wyposażenia, a w przyszłości – także wersji napędowej. Aktualnie hybryda o łącznej mocy systemowej 145 KM kosztuje przynajmniej 135 900 złotych (Techno). W topowej wersji Iconic jest to wydatek rzędu od 151 900 złotych.

Renault Symbioz – cennik

Renault Symbioz 1.6 E-Tech Full Hybrid Techno Renault Symbioz 1.6 E-Tech Full Hybrid Esprit Alpine Renault Symbioz 1.6 E-Tech Full Hybrid Iconic
Od 135 900 złotych Od 144 900 złotych Od 151 900 złotych

Pierwsze egzemplarze powinny trafić do klientów zaraz po wakacjach.

Renault Symbioz – konfiguracja

zdjęcia: media.renault.com
wideo: kanał “Renault Group” w serwisie YouTube

Ocena naszych czytelników
[Suma: 1 Średnio: 5]

FAQ

Jakim autem jest Renault Symbioz?

Renault Symbioz to rodzinny SUV segmentu C.

Jaki układ napędowy ma crossover Symbioz?

Renault Symbioz E-Tech jest hybrydą z silnikiem benzynowym (94 KM) i elektrycznym (49 KM), a dodatkowo rozruszniko-alternatorem (20 KM). Układ ma moc 145 KM i 205 Nm maksymalnego momentu obrotowego przenoszonego na przednie koła przez bezsprzęgłową wielotrybową skrzynię biegów Multimode. Auto ma też baterię o pojemności 1,2 kWh. Podczas jazdy w warunkach miejskich nawet 80 proc. czasu crossover ma poruszać się w trybie bezemisyjnym.

Ile kosztuje Renault Symbioz?

Ceny są różne w zależności od konfiguracji. W wersji Techno hybryda o mocy 145 KM kosztuje od 135 900 złotych. Topowy wariant wyposażenia Iconic to wydatek rzędu przynajmniej 151 900 złotych.

OBSERWUJ nas na Wiadomości Google.

Kliknij i dodaj nasz kanał do swoich Wiadomości Google i bądź na bieżąco.

Udostępnij:

Facebook
Twitter
Pinterest
LinkedIn

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Administratorem Twoich danych jest AutoISO Sp. z o.o. (ul. Gnieźnieńska 12, Katowice 40-142, Polska, pomoc@autoiso.pl). Przetwarzamy Twoje dane (adres e-mail, imię i nazwisko oraz treść wiadomości) na podstawie naszych prawnie uzasadnionych interesów: w celu komunikacji z Tobą i dla ochrony przed roszczeniami, przez okres do 10 lat od roku, w którym zakończono korespondencję. Współpracujemy z firmami hostingowymi, którym możemy przekazywać te dane (odbiorcy danych). Dane mogą być przekazywane poza UE, jedynie do Państw lub podmiotów zatwierdzonych prawem UE. Masz prawo dostępu do Twoich danych, ich sprostowania, usunięcia lub ograniczenia przetwarzania, wniesienia sprzeciwu wobec przetwarzania, a także ich przeniesienia. Masz prawo skargi do Prezesa Urzędu Ochrony Danych Osobowych w Polsce lub jego odpowiednika w innym państwie UE. Więcej informacji o zasadach przetwarzania przez nas danych znajduje się w Polityka Prywatności i Cookies.
Porównaj oferty wielu Towarzystw i oszczędzaj na OC/AC!
Advertisement

Darmowe sprawdzenie
Historii Pojazdu

Zobacz nasz kanał YouTube

Odtwórz wideo

Przeczytaj też:

Informacja o przetwarzaniu danych osobowych

Administratorem Twoich danych jest Autoiso Sp. z o.o., nr KRS: 0000840558, adres: ul. Gnieźnieńska 12, 40-142 Katowice, Polska. Możesz się z nami kontaktować również przez e-mail: pomoc@autoiso.pl.

Możemy przetwarzać Twoje dane udostępniane nam podczas kontaktu z nami, które mogą stanowić dane osobowe, w szczególności: adres e-mail, nr telefonu, imię i nazwisko, dane z portali społecznościowych oraz treść wiadomości. Robimy to na podstawie naszych prawnie uzasadnionych interesów, w celu komunikacji z Tobą, dla ochrony przed roszczeniami i realizacji roszczeń, przez okres do 6 lat od roku, w którym zakończono korespondencję, lub do zgłoszenia przez Ciebie skutecznego sprzeciwu. Udostępnienie tych danych jest konieczne do komunikacji.

Możemy ujawniać Twoje dane podmiotom, z którymi współpracujemy i które przetwarzają te dane w naszym imieniu (odbiorcy danych) w celu świadczenia dla nas usług z zakresu: hostingu, informatyki, statystyki i analityki, marketingu, oprogramowania do zarządzania firmą i bazą kontaktów oraz komunikacji elektronicznej, księgowości i doradztwa prawnego. Dane mogą być przekazywane poza Europejski Obszar Gospodarczy, jedynie do Państw lub podmiotów zapewniających stopień ochrony danych osobowych odpowiadający regulacjom UE, w szczególności stosujących tzw. standardowe klauzule umowne UE.

Masz prawo dostępu do swoich danych, żądania ich sprostowania, usunięcia lub ograniczenia przetwarzania, wniesienia sprzeciwu wobec przetwarzania, przeniesienia ich, a także do skargi do Prezesa Urzędu Ochrony Danych Osobowych lub jego odpowiednika w innym państwie UE.

Więcej informacji o przetwarzaniu przez nas danych osobowych znajdziesz w naszej Polityce prywatności.