Prezentacja Volkswagen The Beetle odbyła się w 2013 roku Volkswagen The Beetle należy do klasy pojazdów typu Compact car zaliczanych do autosegmentu C.

W artykule przeczytasz

Volkswagen The Beetle z napędem na przód to samochód osobowy produkowany od 2013 roku. Volkswagen The Beetle należy do klasy pojazdów typu Compact car zaliczanych do autosegmentu C.

Samochód oferowany w wersji Kabriolet – 2 drzwiowe i 4 miejscowe. The Beetle wyposażono w układ elektroniczny stabilizujący tor jazdy podczas pokonywania zakrętów, przejmujący kontrolę nad połączonymi układami ABS i ASR. Wymiary tej wersji to 4278mm długość, 1808mm szerokość i 1473mm wysokość. Masa własna pojazdu wynosi 1482kg, a dopuszczalna masa całkowita to 1870kg.

Silnik zamontowany jest poprzecznie z przodu pojazdu. Silnik ma pojemność 1968 cm3, a moc którą osiąga to 140KM, czyli 103kW, którą osiąga przy 4200nm/1750obr. Pojazd napędzany jest silnikiem diesla. Do zbiornika nalejemy 55 litrów paliwa, a średnie spalanie możemy osiągnąć na poziomie 5.1 litra na 100 kilometrów. Do setki Beetle Cabriolet 2.0 TDI rozpędza się w 9.9sek., a prędkość maksymalna to 196km/h.

Układ hamulcowy w Volkswagen The Beetle z przodu to Tarcze wentylowane, a z tyłu są to Tarcze niewentylowane. Zawieszenie z przodu to Wahacze, kolumna MacPhersona, stabilizator, a z tyłu to Oś wielowahaczowa, sprężyny śrubowe, stabilizator

Model i platforma The Beetle
Rozstaw osi 2540 mm
Rozstaw kół z przodu 1578 mm
Rozsraw kół z tyłu 1554 mm
Długość 4278 mm
Szerokość 1808 mm
Wysokość 1473 mm
Masa własna 1482 kg
Masa dopuszczalna 1870 kg
Pojemność bagażnika 225 litry
Maks. masa przyczepy n/a kg
Pojemność zbiornika 55 litry

Dane techniczne

Parametry silnika
Pojemność silnika 1968 cm3
Ilość cylindów L4 (Rzędowy – 4 cylindrowy)
Ilość zaworów na cylinder 4
Układ rozrządu DOHC
Moc silnika 140KM (103kW) przy 4200obr.
Moment obrotowy 320nM przy 1750obr.
Położenie silnika Poprzecznie z przodu pojazdu
Otwór cylinda x skok tłoka 81.0×95.5 mm
Stopień sprężania 16.5
Rodzaj zasilania paliwem Diesel wtrysk bezpośredni
Doładowanie silnika / turbo Turbo doładowany
Nadwozie
Rodzaj nadwozia Kabriolet
Ilość drzwi 2
Ilość siedzeń 4
Układ jezdny
Skrzynia biegów Skrzynia ręczna 6 biegowa lub skrzynia automatyczna 6 biegowa
Wspomaganie kierownicy Standard
Rodzaj napędu Na przód
Zawieszenie z przodu Wahacze, kolumna MacPhersona, stabilizator
Hamulce z przodu Tarcze wentylowane
Zawieszenie z tyłu Oś wielowahaczowa, sprężyny śrubowe, stabilizator
Hamulce z tyłu Tarcze niewentylowane
Wielkość opon 215/60 R 16 H
Osiągi
Prędkość maksymalna 196 km/h
Przyspieszenie 0-100 kmph 9.9 sec
Rodzaj paliwa Diesel
Spalanie 5.1 litra/100km
Emisja co2 134 g/km

Oceny użytkowników

Mechanika
Silnik
0
Skrzynia biegów
0
Układ jezdny
0
Układ hamulcowy
0
Average
 yasr-loader
Komfort
Widoczność
0
Wykończenie
0
Przestrzeń
0
Wyciszenie
0
Wentylacja/ogrzewanie
0
Average
 yasr-loader
Ekonomia
Jakość/cena
0
Koszty eksploatacji
0
Koszty dużych napraw
0
Spalanie w mieście
0
Spalanie w trasie
0
Average
 yasr-loader
Ocena naszych czytelników
[Suma: 0 Średnio: 0]

Autorem artykułu jest:

Picture of Piotr Korab

Piotr Korab

Jestem pasjonatem motoryzacji i ekspertem w zakresie weryfikacji historii pojazdów oraz dekodowania numerów VIN. Od ponad 15 lat zajmuję się analizą danych motoryzacyjnych, wspierając kierowców w podejmowaniu świadomych decyzji przy zakupie samochodów. Moje doświadczenie obejmuje zarówno zagadnienia techniczne, jak i praktyczne aspekty rynku wtórnego. Na co dzień łączę wiedzę motoryzacyjną z działaniami w obszarze marketingu i promocji marki. W artykułach stawiam na przejrzystość i rzetelność, dzięki czemu nawet skomplikowane tematy stają się zrozumiałe. Motoryzacja to dla mnie nie tylko praca, ale przede wszystkim pasja, którą dzielę się z czytelnikami Autobaza.pl.

OBSERWUJ nas na Wiadomości Google.

Kliknij i dodaj nasz kanał do swoich Wiadomości Google i bądź na bieżąco.

Udostępnij:

Facebook
Twitter
Pinterest
LinkedIn

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Administratorem Twoich danych jest AutoISO Sp. z o.o. (ul. Gnieźnieńska 12, Katowice 40-142, Polska, pomoc@autoiso.pl). Przetwarzamy Twoje dane (adres e-mail, imię i nazwisko oraz treść wiadomości) na podstawie naszych prawnie uzasadnionych interesów: w celu komunikacji z Tobą i dla ochrony przed roszczeniami, przez okres do 10 lat od roku, w którym zakończono korespondencję. Współpracujemy z firmami hostingowymi, którym możemy przekazywać te dane (odbiorcy danych). Dane mogą być przekazywane poza UE, jedynie do Państw lub podmiotów zatwierdzonych prawem UE. Masz prawo dostępu do Twoich danych, ich sprostowania, usunięcia lub ograniczenia przetwarzania, wniesienia sprzeciwu wobec przetwarzania, a także ich przeniesienia. Masz prawo skargi do Prezesa Urzędu Ochrony Danych Osobowych w Polsce lub jego odpowiednika w innym państwie UE. Więcej informacji o zasadach przetwarzania przez nas danych znajduje się w Polityka Prywatności i Cookies.

Sprawdzenie
Historii Pojazdu

Zobacz nasz kanał YouTube

Przeczytaj też: