Produkcja Volkswagen The Beetle została rozpoczęta w 2013 roku. Ten model Volkswagen należy do segmenu C i kwalifikowany jest jako pojazd klasy Compact car.

W artykule przeczytasz

Produkcję Volkswagen The Beetle z napędem na przednie koła rozpoczęto w 2013 roku. Beetle Cabriolet 1.2 TSI należy do autosegmentu C i do klasy pojazdów typu Compact car.

Volkswagen The Beetle produkowane było z nadwoziem Kabriolet w wersji 2 drzwiowej z 4 miejscami. Samochód w standarcie wyposażony jest w ABS – system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania oraz ESP – system stabilizujący tor jazdy p;ojazdu. The Beetle w nadwoziu typu Kabriolet ma 4278mm długości, 1808mm szerokości i 1473mm wysokości. Masa samochodu to 1388kg, a całkowita dopuszczalna masa wynosi 1760kg.

Silnik o pojamności 1197cm3 osiąga moc 77kW co po przeliczeniu daje 105 koni mechanicznych, która generowana jest przy 5000nm/1500obr. Volkswagen Beetle Cabriolet 1.2 TSI silnik położony ma poprzecznie z przodu pojazdu. Pojazd wyposażono w silnik benzynowy. Średnie zużycie paliwa jest na poziomie 6.1 litra na 100km, a zbiornik paliwa zmieści 55 litrów. Tym samochodem przyspieszymy do 100 kilometrów na godzinę w 11.7sek., a prędkość maksymalna jaką osiągniemy to 178km/h.

Układ hamulcowy w Volkswagen The Beetle z przodu to Tarcze wentylowane, a z tyłu są to Tarcze niewentylowane. Zawieszenie z przodu to Wahacze, kolumna MacPhersona, stabilizator, a z tyłu to Oś wielowahaczowa, sprężyny śrubowe, stabilizator

Model i platforma The Beetle
Rozstaw osi 2540 mm
Rozstaw kół z przodu 1578 mm
Rozsraw kół z tyłu 1554 mm
Długość 4278 mm
Szerokość 1808 mm
Wysokość 1473 mm
Masa własna 1388 kg
Masa dopuszczalna 1760 kg
Pojemność bagażnika 225 litry
Maks. masa przyczepy n/a kg
Pojemność zbiornika 55 litry

Dane techniczne

Parametry silnika
Pojemność silnika 1197 cm3
Ilość cylindów L4 (Rzędowy – 4 cylindrowy)
Ilość zaworów na cylinder 4
Układ rozrządu OHC
Moc silnika 105KM (77kW) przy 5000obr.
Moment obrotowy 175nM przy 1500obr.
Położenie silnika Poprzecznie z przodu pojazdu
Otwór cylinda x skok tłoka 71.0×75.6 mm
Stopień sprężania 10
Rodzaj zasilania paliwem Bezpośredni wtrysk
Doładowanie silnika / turbo Turbo doładowany
Nadwozie
Rodzaj nadwozia Kabriolet
Ilość drzwi 2
Ilość siedzeń 4
Układ jezdny
Skrzynia biegów Skrzynia ręczna 6 biegowa lub skrzynia automatyczna 7 biegowa
Wspomaganie kierownicy Standard
Rodzaj napędu Na przód
Zawieszenie z przodu Wahacze, kolumna MacPhersona, stabilizator
Hamulce z przodu Tarcze wentylowane
Zawieszenie z tyłu Oś wielowahaczowa, sprężyny śrubowe, stabilizator
Hamulce z tyłu Tarcze niewentylowane
Wielkość opon 215/60 R 16 H
Osiągi
Prędkość maksymalna 178 km/h
Przyspieszenie 0-100 kmph 11.7 sec
Rodzaj paliwa Benzyna
Spalanie 6.1 litra/100km
Emisja co2 142 g/km

Oceny użytkowników

Mechanika
Silnik
0
Skrzynia biegów
0
Układ jezdny
0
Układ hamulcowy
0
Average
 yasr-loader
Komfort
Widoczność
0
Wykończenie
0
Przestrzeń
0
Wyciszenie
0
Wentylacja/ogrzewanie
0
Average
 yasr-loader
Ekonomia
Jakość/cena
0
Koszty eksploatacji
0
Koszty dużych napraw
0
Spalanie w mieście
0
Spalanie w trasie
0
Average
 yasr-loader
Ocena naszych czytelników
[Suma: 0 Średnio: 0]

Autorem artykułu jest:

Picture of Piotr Korab

Piotr Korab

Jestem pasjonatem motoryzacji i ekspertem w zakresie weryfikacji historii pojazdów oraz dekodowania numerów VIN. Od ponad 15 lat zajmuję się analizą danych motoryzacyjnych, wspierając kierowców w podejmowaniu świadomych decyzji przy zakupie samochodów. Moje doświadczenie obejmuje zarówno zagadnienia techniczne, jak i praktyczne aspekty rynku wtórnego. Na co dzień łączę wiedzę motoryzacyjną z działaniami w obszarze marketingu i promocji marki. W artykułach stawiam na przejrzystość i rzetelność, dzięki czemu nawet skomplikowane tematy stają się zrozumiałe. Motoryzacja to dla mnie nie tylko praca, ale przede wszystkim pasja, którą dzielę się z czytelnikami Autobaza.pl.

OBSERWUJ nas na Wiadomości Google.

Kliknij i dodaj nasz kanał do swoich Wiadomości Google i bądź na bieżąco.

Udostępnij:

Facebook
Twitter
Pinterest
LinkedIn

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Administratorem Twoich danych jest AutoISO Sp. z o.o. (ul. Gnieźnieńska 12, Katowice 40-142, Polska, pomoc@autoiso.pl). Przetwarzamy Twoje dane (adres e-mail, imię i nazwisko oraz treść wiadomości) na podstawie naszych prawnie uzasadnionych interesów: w celu komunikacji z Tobą i dla ochrony przed roszczeniami, przez okres do 10 lat od roku, w którym zakończono korespondencję. Współpracujemy z firmami hostingowymi, którym możemy przekazywać te dane (odbiorcy danych). Dane mogą być przekazywane poza UE, jedynie do Państw lub podmiotów zatwierdzonych prawem UE. Masz prawo dostępu do Twoich danych, ich sprostowania, usunięcia lub ograniczenia przetwarzania, wniesienia sprzeciwu wobec przetwarzania, a także ich przeniesienia. Masz prawo skargi do Prezesa Urzędu Ochrony Danych Osobowych w Polsce lub jego odpowiednika w innym państwie UE. Więcej informacji o zasadach przetwarzania przez nas danych znajduje się w Polityka Prywatności i Cookies.

Sprawdzenie
Historii Pojazdu

Zobacz nasz kanał YouTube

Przeczytaj też: