W 2007 rozpoczęto produkcję Renault Clio III . Ta wersja należy do klasy pojazdów Small car mieszczących się w segmencie B.

W artykule przeczytasz

W 2007 zaprezentowano serię Renault Clio III z napędem na przód. Samochód należy do klasy Small car, który zaliczany jest do autosegmentu B.

Model oferowany w wersji nadwozia typu Kombi – 5 drzwiowe i 5 miejscowe. Auto ma wymiary: 4203mm długość, 1719mm szerokość i 1496mm wysokość.

Renault Clio Grandtour 1.2 16V TCE silnik położony ma poprzecznie z przodu pojazdu. Jednostka napędowa ma pojemność 1149 cm3 o mocy kW, czyli 100KM, nm/obr. Ta wersja Renault Clio III posiada silnik benzynowy. Średnie spalanie możemy osiągnąć na poziomie 5.8 litra na 100km, a do zbiornika paliwa nalejemy 55 litrów. Do 100km/h pojazd rozpędza się w 11.2sek., a prędkość maksymalna to 183km/h.

Model i platforma Clio III
Rozstaw osi 2575 mm
Długość 4203 mm
Szerokość 1719 mm
Wysokość 1496 mm
Pojemność bagażnika 439-1277 litry
Pojemność zbiornika 55 litry

Dane techniczne

Parametry silnika
Pojemność silnika 1149 cm3
Ilość cylindów L4 (Rzędowy – 4 cylindrowy)
Moc silnika 100KM (kW) przy obr.
Moment obrotowy 145nM przy obr.
Położenie silnika Poprzecznie z przodu pojazdu
Nadwozie
Rodzaj nadwozia Kombi
Ilość drzwi 5
Ilość siedzeń 5
Układ jezdny
Rodzaj napędu Na przód
Osiągi
Prędkość maksymalna 183 km/h
Przyspieszenie 0-100 kmph 11.2 sec
Rodzaj paliwa Benzyna
Spalanie 5.8 litra/100km

Oceny użytkowników

Mechanika
Silnik
0
Skrzynia biegów
0
Układ jezdny
0
Układ hamulcowy
0
Average
 yasr-loader
Komfort
Widoczność
0
Wykończenie
0
Przestrzeń
0
Wyciszenie
0
Wentylacja/ogrzewanie
0
Average
 yasr-loader
Ekonomia
Jakość/cena
0
Koszty eksploatacji
0
Koszty dużych napraw
0
Spalanie w mieście
0
Spalanie w trasie
0
Average
 yasr-loader
Ocena naszych czytelników
[Suma: 0 Średnio: 0]

Autorem artykułu jest:

Picture of Piotr Korab

Piotr Korab

Jestem pasjonatem motoryzacji i ekspertem w zakresie weryfikacji historii pojazdów oraz dekodowania numerów VIN. Od ponad 15 lat zajmuję się analizą danych motoryzacyjnych, wspierając kierowców w podejmowaniu świadomych decyzji przy zakupie samochodów. Moje doświadczenie obejmuje zarówno zagadnienia techniczne, jak i praktyczne aspekty rynku wtórnego. Na co dzień łączę wiedzę motoryzacyjną z działaniami w obszarze marketingu i promocji marki. W artykułach stawiam na przejrzystość i rzetelność, dzięki czemu nawet skomplikowane tematy stają się zrozumiałe. Motoryzacja to dla mnie nie tylko praca, ale przede wszystkim pasja, którą dzielę się z czytelnikami Autobaza.pl.

OBSERWUJ nas na Wiadomości Google.

Kliknij i dodaj nasz kanał do swoich Wiadomości Google i bądź na bieżąco.

Udostępnij:

Facebook
Twitter
Pinterest
LinkedIn

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Administratorem Twoich danych jest AutoISO Sp. z o.o. (ul. Gnieźnieńska 12, Katowice 40-142, Polska, pomoc@autoiso.pl). Przetwarzamy Twoje dane (adres e-mail, imię i nazwisko oraz treść wiadomości) na podstawie naszych prawnie uzasadnionych interesów: w celu komunikacji z Tobą i dla ochrony przed roszczeniami, przez okres do 10 lat od roku, w którym zakończono korespondencję. Współpracujemy z firmami hostingowymi, którym możemy przekazywać te dane (odbiorcy danych). Dane mogą być przekazywane poza UE, jedynie do Państw lub podmiotów zatwierdzonych prawem UE. Masz prawo dostępu do Twoich danych, ich sprostowania, usunięcia lub ograniczenia przetwarzania, wniesienia sprzeciwu wobec przetwarzania, a także ich przeniesienia. Masz prawo skargi do Prezesa Urzędu Ochrony Danych Osobowych w Polsce lub jego odpowiednika w innym państwie UE. Więcej informacji o zasadach przetwarzania przez nas danych znajduje się w Polityka Prywatności i Cookies.

Sprawdzenie
Historii Pojazdu

Zobacz nasz kanał YouTube

Przeczytaj też: