Peugeot 308 CC HDi 140
Peugeot 307 został wprowadzony do produkcji seryjnej w 2008 roku. Samochód należy do klasy Compact car, który zaliczany jest do autosegmentu C.

W artykule przeczytasz

Peugeot 307 z napędem na przód to samochód osobowy produkowany od 2008 roku. Samochód należy do klasy Compact car, który zaliczany jest do autosegmentu C.

Auto oferowane z nadwoziem Coupe-Kabriolet w wersji 2 drzwiowej oraz oferującej nam 4 miejsca. 307 wyposażono w układ elektroniczny stabilizujący tor jazdy podczas pokonywania zakrętów, przejmujący kontrolę nad połączonymi układami ABS i ASR. Auto ma wymiary: 4400mm długość, 1817mm szerokość i 1426mm wysokość.

Peugeot 308 CC HDi 140 silnik położony ma poprzecznie z przodu pojazdu. Silnik ma pojemność 1997 cm3, a moc którą osiąga to 140KM, czyli 103kW, którą osiąga przy 4000nm/2000obr. Pojazd napędzany jest silnikiem diesla. Średnie zużycie paliwa jest na poziomie n/a litra na 100km, a zbiornik paliwa zmieści 60 litrów. Do setki auto rozpędza się w n/asek., a prędkość maksymalna to n/akm/h.

Zawieszenie z przodu to Wahacze, kolumna MacPhersona, stabilizator, a z tyłu to Wahacz wzdłużny, drążki skrętne, stabilizator. Układ hamulcowy przedni wyposażony jest w Tarcze wentylowane, tylny zaś w Tarcze niewentylowane.

Model i platforma 307
Rozstaw osi 2608 mm
Rozstaw kół z przodu n/a mm
Rozsraw kół z tyłu n/a mm
Długość 4400 mm
Szerokość 1817 mm
Wysokość 1426 mm
Masa własna n/a kg
Masa dopuszczalna n/a kg
Pojemność bagażnika 403 litry
Maks. masa przyczepy n/a kg
Pojemność zbiornika 60 litry

Dane techniczne

Parametry silnika
Pojemność silnika 1997 cm3
Ilość cylindów L4 (Rzędowy – 4 cylindrowy)
Ilość zaworów na cylinder 4
Układ rozrządu DOHC
Moc silnika 140KM (103kW) przy 4000obr.
Moment obrotowy 320nM przy 2000obr.
Położenie silnika Poprzecznie z przodu pojazdu
Otwór cylinda x skok tłoka 85.0×88.0 mm
Stopień sprężania 17.6
Rodzaj zasilania paliwem Diesel wtrysk bezpośredni
Doładowanie silnika / turbo Turbo doładowany
Nadwozie
Rodzaj nadwozia Coupe-Kabriolet
Ilość drzwi 2
Ilość siedzeń 4
Układ jezdny
Skrzynia biegów Skrzynia ręczna 6 biegowa
Wspomaganie kierownicy Standard
Rodzaj napędu Na przód
Zawieszenie z przodu Wahacze, kolumna MacPhersona, stabilizator
Hamulce z przodu Tarcze wentylowane
Zawieszenie z tyłu Wahacz wzdłużny, drążki skrętne, stabilizator
Hamulce z tyłu Tarcze niewentylowane
Wielkość opon n/a
Osiągi
Prędkość maksymalna n/a km/h
Przyspieszenie 0-100 kmph n/a sec
Rodzaj paliwa Diesel
Spalanie n/a litra/100km
Emisja co2 n/a g/km

Oceny użytkowników

Mechanika
Silnik
0
Skrzynia biegów
0
Układ jezdny
0
Układ hamulcowy
0
Average
 yasr-loader
Komfort
Widoczność
0
Wykończenie
0
Przestrzeń
0
Wyciszenie
0
Wentylacja/ogrzewanie
0
Average
 yasr-loader
Ekonomia
Jakość/cena
0
Koszty eksploatacji
0
Koszty dużych napraw
0
Spalanie w mieście
0
Spalanie w trasie
0
Average
 yasr-loader
Ocena naszych czytelników
[Suma: 0 Średnio: 0]

Autorem artykułu jest:

Picture of Piotr Korab

Piotr Korab

Jestem pasjonatem motoryzacji i ekspertem w zakresie weryfikacji historii pojazdów oraz dekodowania numerów VIN. Od ponad 15 lat zajmuję się analizą danych motoryzacyjnych, wspierając kierowców w podejmowaniu świadomych decyzji przy zakupie samochodów. Moje doświadczenie obejmuje zarówno zagadnienia techniczne, jak i praktyczne aspekty rynku wtórnego. Na co dzień łączę wiedzę motoryzacyjną z działaniami w obszarze marketingu i promocji marki. W artykułach stawiam na przejrzystość i rzetelność, dzięki czemu nawet skomplikowane tematy stają się zrozumiałe. Motoryzacja to dla mnie nie tylko praca, ale przede wszystkim pasja, którą dzielę się z czytelnikami Autobaza.pl.

OBSERWUJ nas na Wiadomości Google.

Kliknij i dodaj nasz kanał do swoich Wiadomości Google i bądź na bieżąco.

Udostępnij:

Facebook
Twitter
Pinterest
LinkedIn

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Administratorem Twoich danych jest AutoISO Sp. z o.o. (ul. Gnieźnieńska 12, Katowice 40-142, Polska, pomoc@autoiso.pl). Przetwarzamy Twoje dane (adres e-mail, imię i nazwisko oraz treść wiadomości) na podstawie naszych prawnie uzasadnionych interesów: w celu komunikacji z Tobą i dla ochrony przed roszczeniami, przez okres do 10 lat od roku, w którym zakończono korespondencję. Współpracujemy z firmami hostingowymi, którym możemy przekazywać te dane (odbiorcy danych). Dane mogą być przekazywane poza UE, jedynie do Państw lub podmiotów zatwierdzonych prawem UE. Masz prawo dostępu do Twoich danych, ich sprostowania, usunięcia lub ograniczenia przetwarzania, wniesienia sprzeciwu wobec przetwarzania, a także ich przeniesienia. Masz prawo skargi do Prezesa Urzędu Ochrony Danych Osobowych w Polsce lub jego odpowiednika w innym państwie UE. Więcej informacji o zasadach przetwarzania przez nas danych znajduje się w Polityka Prywatności i Cookies.

Sprawdzenie
Historii Pojazdu

Zobacz nasz kanał YouTube

Przeczytaj też: