Usterki zdarzają się w każdym aucie niezależnie od jego wieku, choć oczywiście to starsze samochody psują się o wiele częściej. Wydawać by się mogło, że dziś, kiedy to zakładów mechanicznych jest naprawdę mnóstwo i znajdziemy je w każdym mieście, znalezienie odpowiedniego mechanika nie będzie żadnym problemem. Jak się okazuje, wielu ma z tym problem, a jeśli nie to wybiera mechaników, którym zależy na łatwym zysku, a nie szybkim i skutecznym usunięciu powstałem usterki. Zastanówmy się więc, na co zwrócić uwagę wybierając mechanika?
ASO, serwis sieciowy lub warsztat niezależny
Zastanówmy się jeszcze, jaki ma być to zakład. Poza klasycznymi warsztatami niezależnymi na rynku funkcjonują jeszcze serwisy sieciowe oraz Autoryzowane Stacje Obsługi (ASO).
Naprawy w ASO są najdroższe, a więc wielu kierowców z nich rezygnuje. Przy starszych autach jest to zrozumiałe, ale przy nowoczesnych już niekoniecznie. Otóż mechanicy w Autoryzowanych Stacjach Obsługi mają ogromną wiedzę na temat nowych aut. Dodatkowo w skomplikowanych sytuacjach mogą kontaktować się z dealerami, a nawet inżynierami producentów, a na ich wyposażeniu jest też specjalistyczny sprzęt do obsługi samochodów danej marki. Zauważmy jednak, że naprawy w ASO często narzucają producenci. W innym przypadku samochód może stracić gwarancję.
W wielu miastach spotkać można serwisy sieciowe zrzeszone pod daną marką, która narzuca im pewne wymogi. Pracownicy takich zakładów mechanicznych nie dość, że przechodzą profesjonalne szkolenia, to mają też dostęp do specjalistycznego sprzętu, w tym narzędzi, urządzeń i programów. Wykonane przez nich naprawy, jak i same części objęte są tu gwarancją. W kontekście cen te są tu niższe niż w ASO, ale dla wielu kierowców nadal zbyt wysokie.
Najwięcej oszustów w branży znajdziemy wśród zwykłych warsztatów, choć nie możemy wrzucać tu wszystkich mechaników niezależnych do jednego worka. Większość z nich pracuje solidnie, wykorzystując do tego wysokiej jakości narzędzia, ceniąc swoją pracę i tym samym klientów. W wielu naprawy wykonywane są precyzyjnie, często nawet po godzinach pracy. Dodatkowo za usługę naprawy czy wymiany części w sporej ich części dostać możemy paragon lub FV, co oznacza, że nie działają w szarej strefie. Ich największą zaletą są natomiast niższe ceny.
Jak wybrać mechanika?
Cały proces naprawy auta zaczyna się od znalezienia odpowiedniego fachowca. Każdy z nas szuka go na swój sposób. Jedni wykorzystują do tego internet, inni posiłkują się informacjami znajomych, a kolejni tylko rozglądają się po okolicy, wybierając zakład najbliższy miejscu zamieszkania. Każda z metod jest dobra, jeżeli jest skuteczna i pozwoli nam trafić do zakładu mechanicznego, w którym pracują mechanicy znający się na swojej pracy.
1. Rodzaj zakładu
Dokonując jego wyboru, zastanówmy się najpierw, jakiego zakładu poszukać. ASO to najlepszy wybór pod względem jakości, ale nie ceny. Przy starszych samochodach, które straciły gwarancję, wybór Autoryzowanej Stacji Obsługi nie ma większego sensu. Wówczas lepsze będą serwisy sieciowe, a najlepiej, kiedy samochodem zajmie się solidny warsztat niezależny.
Pomocne jest także ustalenie, co się zepsuło. Jeśli mamy problem z karoserią, wybrać trzeba zakład blacharski, jeśli zawiodła skrzynia biegów, postawić musimy na specjalistę z zakresu automatyki pojazdowej, a w przypadku problemów z klimatyzacją – wybrać serwis od klimatyzacji itp.
2. Miejsce
Ważne jest również miejsce, w jakim zakład się znajduje. Powinien on być usytuowany możliwie jak najbliżej miejsca naszego zamieszkania. Wówczas nawet samochodem lekko uszkodzonym dotarcie do mechanika jest możliwe. Jeśli jest on z kolei unieruchomiony, niższe będą koszta holowania czy tym bardziej transportu na lawecie.
3. Opinie
Przed ostatecznym wyborem posiłkować się można również opiniami na temat danego zakładu, o których sprawdzenie dziś nie trudno. Wystarczy skorzystać tutaj z internetu, choć pamiętajmy, że sieć jest dziś też miejscem hejtu i negatywne komentarze na temat danego zakładu mogą być umieszczane przez konkurencję. Dlatego niezbędne jest również sprawdzenie strony internetowej warsztatu, jego kompetencji, cennika czy posiadanych certyfikatów.
4. Weryfikacja
Po sprawdzeniu tych informacji czas na ich weryfikację. W tym celu najlepiej zadzwonić do mechanika, choć równie dobrze można go odwiedzić osobiście i spytać o referencje, jak i możliwość naprawy samochodu danej marki i konkretnego modelu.
Po rozmowie poznamy także samego mechanika, któremu powinno zależeć na tym, aby uzyskać jak najwięcej konkretnych informacji na temat samego samochodu, jego historii i wcześniejszych napraw.
5. Czujność
Klient musi być również czujny. Oznacza to, że powinien dokładnie rozejrzeć się po warsztacie i sprawdzić, czy zakład jest odpowiednio wyposażony. Uwagę zwrócić trzeba także na ceny. Nie tylko te zbyt wysokie powinny dać nam do myślenia. Niepokój budzić mogą również naprawy zbyt tanie. Te wpływać mogą na niską ich jakość, czego chcemy uniknąć. Warto poprosić także o listę prac, którą mechanik zamierza wykonać. Na koniec natomiast do wglądu klienta wraz z FV czy paragonem trafić powinna również lista wykorzystanych w naprawie części.
Jak więc widzimy, wybór mechanika nie jest prosty, choć nie jest też nadmiernie skomplikowany. Tym bardziej że większość ma swoich ulubionych specjalistów i to im powierza samochody przy każdej usterce.
Tak więc skoro wiecie już, na co zwrócić uwagę wybierając mechanika, wystarczy być czujnym. Jeśli będziecie uważni, na pewno znajdziecie warsztat, który nie zawiedzie Waszych oczekiwań.
