Produkcja Bentley Continental-based została rozpoczęta w 2011 roku. Samochód należy do klasy Superluxury car, który zaliczany jest do autosegmentu F.
W artykule przeczytasz
Bentley Continental-based z napędem cztery na cztery został wprowadzony do produkcji seryjnej w 2011 roku. Ten model Bentley należy do segmenu F i kwalifikowany jest jako pojazd klasy Superluxury car.
Model oferowany w wersji nadwozia typu Kabriolet – 2 drzwiowe i 2+2 miejscowe. Samochód w standarcie wyposażony jest w ABS – system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania oraz ESP – system stabilizujący tor jazdy p;ojazdu. Wymiary tej wersji to 4806mm długość, 1943mm szerokość i 1403mm wysokość. Masa własna pojazdu wynosi 2495kg, a dopuszczalna masa całkowita to 2900kg.
Jednostka napędowa położona jest wzdłużnie z przodu pojazdu. Jednostka napędowa ma pojemność 5998 cm3 o mocy 423kW, czyli 575KM, 6000nm/1700obr. Ta wersja Bentley Continental-based posiada silnik benzynowy. Pojemność zbiornika paliwa to 90 litrów. Średnie spalanie kształtuje się na poziomie 17.1 litra na 100 kilometrów. Continental GTC osiąga prędkość maksymalną 314km/h, a do setki przyspiesza rozpędzi nas w 4.8sek.
Auto z systemem hamulcowym z przodu “Tarcze wentylowane”, a z tyłu “Tarcze wentylowane”. Zawieszenie montowane na przód pojazdu to Dwuwahaczowe, resory pneumatyczne, stabilizator, a na tył to Dwuwahaczowe, resory pneumatyczne, stabilizator
Model i platforma
Continental-based
Rozstaw osi
2746 mm
Rozstaw kół z przodu
1664 mm
Rozsraw kół z tyłu
1655 mm
Długość
4806 mm
Szerokość
1943 mm
Wysokość
1403 mm
Masa własna
2495 kg
Masa dopuszczalna
2900 kg
Pojemność bagażnika
260 litry
Maks. masa przyczepy
n/a kg
Pojemność zbiornika
90 litry
Dane techniczne
Parametry silnika
Pojemność silnika
5998 cm3
Ilość cylindów
W12 (Układ W – 12 cylindrowy)
Ilość zaworów na cylinder
4
Układ rozrządu
DOHC
Moc silnika
575KM (423kW) przy 6000obr.
Moment obrotowy
700nM przy 1700obr.
Położenie silnika
Wzdłużnie z przodu pojazdu
Otwór cylinda x skok tłoka
84.0×90.2 mm
Stopień sprężania
9
Rodzaj zasilania paliwem
Wtrysk wielopunktowy
Doładowanie silnika / turbo
Turbo doładowany
Nadwozie
Rodzaj nadwozia
Kabriolet
Ilość drzwi
2
Ilość siedzeń
2+2
Układ jezdny
Skrzynia biegów
Skrzynia automatyczna 6 biegowa
Wspomaganie kierownicy
Standard
Rodzaj napędu
Na cztery koła
Zawieszenie z przodu
Dwuwahaczowe, resory pneumatyczne, stabilizator
Hamulce z przodu
Tarcze wentylowane
Zawieszenie z tyłu
Dwuwahaczowe, resory pneumatyczne, stabilizator
Hamulce z tyłu
Tarcze wentylowane
Wielkość opon
275/40 R 20 W
Osiągi
Prędkość maksymalna
314 km/h
Przyspieszenie 0-100 kmph
4.8 sec
Rodzaj paliwa
Benzyna
Spalanie
17.1 litra/100km
Emisja co2
384 g/km
Oceny użytkowników
Mechanika
Silnik
0
Skrzynia biegów
0
Układ jezdny
0
Układ hamulcowy
0
Average
Komfort
Widoczność
0
Wykończenie
0
Przestrzeń
0
Wyciszenie
0
Wentylacja/ogrzewanie
0
Average
Ekonomia
Jakość/cena
0
Koszty eksploatacji
0
Koszty dużych napraw
0
Spalanie w mieście
0
Spalanie w trasie
0
Average
Ocena naszych czytelników
[Suma: 0 Średnio: 0]
Autorem artykułu jest:
Piotr Korab
Jestem pasjonatem motoryzacji i ekspertem w zakresie weryfikacji historii pojazdów oraz dekodowania numerów VIN. Od ponad 15 lat zajmuję się analizą danych motoryzacyjnych, wspierając kierowców w podejmowaniu świadomych decyzji przy zakupie samochodów. Moje doświadczenie obejmuje zarówno zagadnienia techniczne, jak i praktyczne aspekty rynku wtórnego. Na co dzień łączę wiedzę motoryzacyjną z działaniami w obszarze marketingu i promocji marki. W artykułach stawiam na przejrzystość i rzetelność, dzięki czemu nawet skomplikowane tematy stają się zrozumiałe. Motoryzacja to dla mnie nie tylko praca, ale przede wszystkim pasja, którą dzielę się z czytelnikami Autobaza.pl.
Administratorem Twoich danych jest AutoISO Sp. z o.o. (ul. Gnieźnieńska 12, Katowice 40-142, Polska, pomoc@autoiso.pl).
Przetwarzamy Twoje dane (adres e-mail, imię i nazwisko oraz treść wiadomości) na podstawie naszych prawnie uzasadnionych interesów: w celu komunikacji z Tobą i dla ochrony przed roszczeniami, przez okres do 10 lat od roku, w którym zakończono korespondencję. Współpracujemy z firmami hostingowymi, którym możemy przekazywać te dane (odbiorcy danych). Dane mogą być przekazywane poza UE, jedynie do Państw lub podmiotów zatwierdzonych prawem UE.
Masz prawo dostępu do Twoich danych, ich sprostowania, usunięcia lub ograniczenia przetwarzania, wniesienia sprzeciwu wobec przetwarzania, a także ich przeniesienia. Masz prawo skargi do Prezesa Urzędu Ochrony Danych Osobowych w Polsce lub jego odpowiednika w innym państwie UE.
Więcej informacji o zasadach przetwarzania przez nas danych znajduje się w Polityka Prywatności i Cookies.
