samochody sprawiające najmniej problemów

W artykule przeczytasz

Organizacja J.D. Power ze Stanów Zjednoczonych podzieliła się wynikami kolejnego badania satysfakcji klientów. W rankingu niezawodności tej organizacji już po raz ósmy z rzędu najlepszy okazał się Lexus. Oto samochody sprawiające najmniej problemów.

Ranking samochodów w wieku do trzech lat

Badanie zorganizowane w tym roku to już trzydziesta jego edycja. Zestawienie grupuje producentów według poziomu zadowolenia nabywców, skupiając się na samochodach w wieku do trzech lat. W ankiecie zebrano bardzo liczną, ponieważ obszerną listę 177 problemów, które uszeregowano w ośmiu kategoriach. Dotyczą one poziomu zadowolenia kierowców z pojazdu w ostatnich dwunastu miesiącach.

Trzeba jednak zauważyć, że samochody sprawiające najmniej problemów to nie tyle auta borykające się z poważnymi usterkami silnika. Nie jest to bowiem zestawienie mówiące o poziomie niezawodności, co jest oczywiste z tego względu, że właściciele nowych samochodów rzadko utyskują na usterki jednostki benzynowej, skrzyni biegów czy zawieszenia. Problemy mogą jednak dotyczyć niestabilnego działania elektroniki pokładowej, słabego poziomu wygłuszenia itp.

Liczba problemów przypadających na markę lub dany model daje jednak możliwość wystawienia oceny. Samochody sprawiające najmniej problemów to ranking dający wiedzę o szeroko pojętej jakości samochodów i obsługi serwisowej. Lista powstała na podstawie liczby problemów, które przypadają na 100 zarejestrowanych egzemplarzy danego pojazdu.

Samochody sprawiające najmniej problemów

Lexus, który jak zostało wspomniane wyżej, okazał się najlepszy, może pochwalić się wynikiem 106 PP. Taka ocena oznacza, iż na 100 samochodów tej marki ankietowani wskazali średnio 106 problemów.

Na drugim miejscu z wynikiem 108 PP uplasowały się ex aequo Porsche i Toyota. Czwarty był Chevrolet (115 PP), z kolei piąty Buick (118 PP). Dziesiątkę uzupełniają 6. Mini (119 PP), 7. BMW (122 PP), 8. ex aequo Audi i Hyundai (124 PP) i 10. Kia (126 PP).

Wyniki w segmentach amerykańskiego rynku

Według J.D. Power, najmniej problematyczne samochody miejskie na amerykańskim rynku to Chevrolet Sonic, Hyundai Accent i Nissan Versa. W rankingu aut kompaktowych zwyciężyły Buick Verano, Toyota Corolla i Chevrolet Cruze, a w kategorii sportowych kompaktów nagrodę przyznano dla Mini Coopera i Mazdy MX-5 Miata. Samochody sprawiające najmniej problemów wśród kompaktów premium to Lexus ES, Audi A5 oraz Audi A4. Z kolei wśród minivanów zwyciężyły Kia Soul oraz Toyota Prius Verso, a aut segmentu premium BMW serii 5, Audi A7 i Mercedes klasy E. Za najlepsze małe suvy Amerykanie uznali Volkswagena Tiguana, Buicka Encore oraz Kię Sportage. Kategorie małych suvów premium otwierają natomiast Audi Q3 i BMW X1.

Jak sprowadzić samochód z USA?

Ranking ukazuje samochody sprawiające najmniej problemów w USA, gdzie auta mogą się różnić na przykład wyposażeniem, które z reguły mają bogatsze. Stąd też nie brakuje kierowców, którzy samochodu szukają sobie właśnie za Oceanem. O takich pojazdach z amerykańskiego rynku mówi artykuł Cechy charakterystyczne samochodów z USA“. Zainteresowani importem takiego pojazdu przede wszystkim powinni go przed finalizacją transakcji dokładnie zweryfikować. Bezcenny jest raport VIN, który ukazuje kluczowe z punktu widzenia nabywcy informacje o takim samochodzie. Są to:

  • Dane techniczne
  • Przebieg pojazdu
  • Sprawdzenie w bazach pojazdów kradzionych
  • Usterki fabryczne
  • Historia uszkodzeń
  • Wyposażenie fabryczne
  • Zdjęcia z poprzednich aukcji
  • Dane producenta
  • Historia internetowa
  • Historia sprawdzeń

Sprawdzenie VIN jest więc dużą dawką wiedzy o aucie. Dzięki raportowi można wykryć samochód, który miał przekręcony licznik, pochodzi z kradzieży czy ma wypadkową przeszłość. Oczywiście, chcąc mieć pewność, że samochód jest w pełni sprawny, należy go również poddać przeglądowi w niezależnym warsztacie.

Ocena naszych czytelników
[Suma: 4 Średnio: 3.5]

Autorem artykułu jest:

Picture of Marek Polubiatko

Marek Polubiatko

Z serwisem Autobaza.pl jestem związany od blisko dziesięciu lat, gdzie zajmuję się tworzeniem treści motoryzacyjnych w sposób przystępny dla szerokiego grona odbiorców, w tym dla osób niezwiązanych z branżą. Moja praca obejmuje tworzenie poradników, a także śledzenie zmian w przepisach i analizowanie nowości rynkowych, aby dostarczać aktualnych informacji naszym czytelnikom. W czasie współpracy z Autobaza.pl napisałem tysiące tekstów, które dotarły do setek tysięcy osób, wspierając rozwój serwisu jako jednego z liderów w branży motoryzacyjnej. Poza motoryzacją interesuję się historią, sportem, polityką i gospodarką. Wolne chwile najchętniej spędzam przy dobrej książce lub filmie. Zachęcam do czytania moich artykułów i udziału w dyskusjach w komentarzach – z motoryzacyjnym pozdrowieniem, Marek.

OBSERWUJ nas na Wiadomości Google.

Kliknij i dodaj nasz kanał do swoich Wiadomości Google i bądź na bieżąco.

Udostępnij:

Facebook
Twitter
Pinterest
LinkedIn

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Administratorem Twoich danych jest AutoISO Sp. z o.o. (ul. Gnieźnieńska 12, Katowice 40-142, Polska, pomoc@autoiso.pl). Przetwarzamy Twoje dane (adres e-mail, imię i nazwisko oraz treść wiadomości) na podstawie naszych prawnie uzasadnionych interesów: w celu komunikacji z Tobą i dla ochrony przed roszczeniami, przez okres do 10 lat od roku, w którym zakończono korespondencję. Współpracujemy z firmami hostingowymi, którym możemy przekazywać te dane (odbiorcy danych). Dane mogą być przekazywane poza UE, jedynie do Państw lub podmiotów zatwierdzonych prawem UE. Masz prawo dostępu do Twoich danych, ich sprostowania, usunięcia lub ograniczenia przetwarzania, wniesienia sprzeciwu wobec przetwarzania, a także ich przeniesienia. Masz prawo skargi do Prezesa Urzędu Ochrony Danych Osobowych w Polsce lub jego odpowiednika w innym państwie UE. Więcej informacji o zasadach przetwarzania przez nas danych znajduje się w Polityka Prywatności i Cookies.

Sprawdzenie
Historii Pojazdu

Zobacz nasz kanał YouTube

Przeczytaj też: