Polacy coraz rzadziej skłonni są do nabywania nowych aut z instalacją gazu. Jednak mimo że maleje zainteresowanie samochodami z instalacją LPG, to Polska w dalszym ciągu jest drugim co do wielkości rynkiem tego rodzaju paliwa w Europie.
Włochy przed Polską
Jeśli wierzyć danym przedstawionym przez JATO Dynamics w pierwszym kwartale tego roku przybyło w Polsce zaledwie 2 167 nowych aut wyposażonych w instalacje LPG. Rok wcześniej wynik ten również nie był spektakularny, ale wyniósł nieco ponad 2 500 egzemplarzy.
Pod tym względem daleko nam jednak do liderów na europejskim rynku. W rankingu tym zdecydowanie przewodzą Włochy, gdzie od stycznia do kwietnia tego roku na drogach pojawiło się aż przeszło 34 000 salonowych aut z instalacją gazu płynnego. Mimo że w Polsce maleje zainteresowanie samochodami z instalacją LPG, nasz kraj w tym rankingu jest drugi. Kolejne miejsca zajmują Hiszpania (1 952 rejestracje), Niemcy (1 229 rejestracji) oraz Portugalia (579 rejestracji).
To, że maleje zainteresowanie samochodami z instalacją LPG, nie oznacza jednak, ze społeczeństwo się bogaci. Spadek liczby rejestracji spowodowany jest znikaniem z cienników samochodów z silnikami wyposażonymi w pośredni wtrysk paliwa. Wszystko wskazuje też na to, że kolejny spadek będzie mieć miejsce w ostatnim kwartale tego roku, kiedy w pełnym zakresie obowiązywać będzie już norma emisji spalin Euro 6d-Temp.
Najpopularniejsze auta z instalacją LPG
Wśród fabrycznych samochodów, które mają zainstalowaną instalację gazu płynnego, najpopularniejszym był Opel Corsa z wynikiem 3 807 rejestracji. Dalej znalazły się Dacia Sandero i Fiat Panda, których w pierwszym kwartale zarejestrowano odpowiednio 3 125 i 2 570 egzemplarzy. Dalej są Renault Clio (2 381), Citroen C3 (2 282), Dacia Duster (2 238) Fiat Tipo (2 218), Lancia Ypsilon (2 191), Fiat 500 X (2 048) i Opel Mokka X (1 555).
Jednak fakt, że maleje zainteresowanie samochodami z instalacją LPG wśród nowych pojazdów, nie oznacza, że w drodze oszczędności nie można jej wdrażać w autach z rynku wtórnego. Obecnie po Polsce porusza się wiele takich pojazdów. Wszystkim kierowcom, którzy zainteresowani są instalacjami gazu płynnego w swoich autach, polecamy artykuł pt. “Instalacja gazowa w samochodzie“. Znajduje się tam informacja o samych instalacjach, ale także związanych z tym kosztach oraz obowiązkach, jakie musi spełnić kierowca poruszający się takim samochodem.
2 Responses
Wydaje mi się że mimo wszystko lpg jest popularne i będą chętni, żeby zamontować w swoim aucie. U mnie pierwszą instalacją, którą montowałem ( jakieś 3 lata temu ) była BRC mam ją do dnia dzisiejszego i spisuje się znakomicie. Generuje mi spore oszczędności, dopóki będzie to możliwe lpg u mnie w aucie będzie zawsze montowane.
Odpowiedź jest prosta. Polacy dalej kupują auta na rynku wtórnym i przerabiają je na LPG. Widać to chociażby w pracy serwisów i zakładów montażowych. W tych najlepszych czeka się na montaż nawet kilka m-cy. Jak zakładałem u siebie instalację LPG (Zavoli Winner), to patrząc po kolejkach ta liczba wcale nie maleje.