Nowa Dacia Striker 2026 – premiera, cena, dane techniczne

Dacia Striker – najważniejsze informacje:

• Segment: C (kompakt) – konkurent Skody Octavii i Toyoty Corolli.
• Typ nadwozia: crossover łączący cechy kombi i SUV-a.
• Długość: 4,62 m.
• Napędy: hybryda, mild hybrid, LPG + AWD.
• Moc: 140–155 KM.
• Zasięg (LPG + hybrid): nawet do 1500 km.
• Bagażnik: 600–650 l.
• Cena: od około 90 000–110 000 zł.
• Premiera: 2026.
• Start sprzedaży: 2027.

Nowy model Dacia Striker – co to za samochód?

Dacia Striker to nowa Dacia segmentu C. Samochód łączy cechy klasycznego kombi z elementami crossovera. Model zaprojektowano jako praktyczne auto rodzinne, które ma większy prześwit niż typowe kombi, a równocześnie zachowuje przestronność i funkcjonalność nadwozia wagon.

W gamie producenta Dacia Striker ma wypełnić lukę pomiędzy Joggerem a większymi modelami typu SUV – Dusterem czy Bigsterem. Oznacza to, że marka celuje w klientów, którzy potrzebują uniwersalnego samochodu do codziennej jazdy, ale niekoniecznie są zainteresowani klasycznym SUV-em.

Nowa Dacia Striker jest kierowana przede wszystkim do rodzin oraz użytkowników szukających kompromisu pomiędzy komfortem jazdy, przestrzenią a kosztami eksploatacji. Według zapowiedzi rumuńskiej marki ma to być model w bardziej konkurencyjnej i przystępnej cenie niż Skoda Octavia czy Toyota Corolla.

Przeczytaj też: Nowa Dacia Bigster 2025 – wyposażenie, napęd, polskie ceny SUV-a

Dacia Striker – platforma, segment

Dacia Striker to model będący pełnoprawnym przedstawicielem segmentu C, o wymiarach zbliżonych do najpopularniejszych aut rodzinnych w Europie. Samochód ma 4,62 m długości, 1,8 m szerokości oraz rozstaw osi wynoszący blisko 2,7 m. Przekłada się to na przestronne wnętrze i komfort użytkowania na co dzień.

Pod względem konstrukcyjnym nowa Dacia Striker bazuje na platformie CMF-B koncernu Renault. To sprawdzona architektura stosowana w wielu modelach grupy, która umożliwia zastosowanie nowoczesnych układów napędowych, w tym hybryd. Równocześnie udało się zachować rozsądne koszty produkcji.

Mimo że producent nie podał jeszcze oficjalnych informacji, przestrzeń bagażowa Dacii Striker powinna oferować około 600–650 litrów pojemności. Stawia to ten model w ścisłej czołówce segmentu pod względem praktyczności. To wszystko oznacza, że Striker jest bezpośrednim konkurentem dla takich modeli jak Skoda Octavia czy Toyota Corolla Touring Sports.

Nowa Dacia Striker Hybrid – hybryda + LPG i napęd 4×4

Układ napędowy Dacii Striker ma obejmować przynajmniej trzy warianty napędowe, w tym hybrydy oraz wersję z fabryczną instalacją LPG. Model powstaje na platformie znanej z Bigstera, dlatego wykorzystuje nowoczesne, zelektryfikowane układy napędowe koncernu Renault.

Jednym z najciekawszych wariantów ma być Dacia Striker Hybrid-G 150 4×4. To połączenie silnika benzynowego 1.2, układu mild hybrid 48V oraz instalacji LPG. W tej konfiguracji napęd na tylną oś jest realizowany przez silnik elektryczny o mocy 13 KM, co eliminuje konieczność stosowania klasycznego wału napędowego. Łączna moc systemowa wynosi 154 KM. Dzięki zastosowaniu dwóch zbiorników paliwa zasięg może sięgać nawet 1500 km. Przy spalaniu na poziomie 7 l LPG koszt przejechania 100 km może być bardzo niski.

Alternatywą będzie klasyczna pełna hybryda Dacia Striker Hybrid 155, oparta na jednostce benzynowej 1.8 o mocy 109 KM, wspieranej przez dwa silniki elektryczne oraz akumulator trakcyjny o pojemności 1,4 kWh. Układ współpracuje z automatyczną skrzynią biegów i ma oferować bardzo niskie zużycie paliwa na poziomie nawet 4,7 l/100 km. W warunkach miejskich samochód może poruszać się w trybie elektrycznym przez znaczną część czasu jazdy.

W ofercie znajdzie się również prostsza miękka hybryda (mild hybrid), stanowiąca bardziej przystępną cenowo opcję. Dzięki temu nowa Dacia Striker będzie dostępna zarówno dla klientów szukających maksymalnej oszczędności (LPG), jak i tych, którzy oczekują większego komfortu i efektywności typowej dla pełnych hybryd.

Przeczytaj też: Nowa Dacia Bigster z LPG 2025 – dane techniczne, wersje wyposażenia i polskie ceny SUV-a w wersji miękkiej hybrydy z instalacją gazu (1.2 TCe mHEV ECO-G)

Dacia Striker – cena i pozycjonowanie

Cena Dacii Striker ma być jednym z kluczowych atutów nowego modelu rumuńskiej marki. Producent deklaruje, że będzie to poziom poniżej 25 000 euro. W przeliczeniu na złotówki oznacza to około 100 000–110 000 zł. Natomiast część branżowych źródeł sugeruje, że podstawowa, bazowa wersja może kosztować nawet około 90 000–95 000 zł.

Jeżeli zapowiedzi zostaną potwierdzone, Striker będzie pozycjonowany jako tańsza alternatywa dla aut konkurencji segmentu C. Dla porównania ceny konkurentów prezentują się następująco:

• Skoda Octavia w wariancie kombi – od 116 400 zł do 185 600 zł.
• Toyota Corolla Touring Sports – od 131 900 zł do 177 900 zł.

W podstawowych wersjach względem głównych rywali Dacia Striker może być tańsza o kilkanaście tysięcy złotych. To wpisuje się w strategię marki, która od lat stawia na maksymalną relację ceny do przestrzeni i funkcjonalności. Natomiast w gamie producenta model ma uplasować się pomiędzy Dusterem a Bigsterem.

Przeczytaj też: Dacia Jogger Hybrid – nadwozie, wyposażenie, ceny

Dacia Striker – kiedy premiera nowego kombi?

Dacia Striker została oficjalnie zaprezentowana 10 marca 2026 roku podczas wydarzenia Strategy Day Renault Group. Marka ujawniła wówczas nazwę, wygląd oraz ogólną koncepcję samochodu. Był to jednak wyłącznie etap wstępny – tzw. reveal, a więc nie ujawniono pełnej specyfikacji technicznej ani szczegółów wyposażenia.

Zgodnie z aktualnymi informacjami pełna premiera Dacii Striker jest planowana na połowę 2026 roku. Producent ma zaprezentować wnętrze, dokładne dane techniczne, konfiguracje napędów oraz szczegóły wyposażenia. To właśnie ten moment będzie kluczowy dla klientów, ponieważ pozwoli realnie ocenić możliwości modelu i porównać go z konkurencją w segmencie C.

Warto podkreślić, że premiera rynkowa nie będzie równać się startowi sprzedaży. Wejście modelu na rynek jest bowiem planowane na 2027 rok.

Przeczytaj też: Dacia Duster 2024 – dane techniczne, wyposażenie, ceny

Dla kogo Dacia Striker?

Dacia Striker to model skierowany do kierowców, którzy szukają dużego, praktycznego i oszczędnego auta rodzinnego w atrakcyjnej cenie. Samochód ma trafić w gusta osób oczekujących przestrzeni zbliżonej do klasycznego kombi, a równocześnie wyższego prześwitu i bardziej uniwersalnego charakteru nadwozia.

Naturalną grupą odbiorców będą rodziny, które potrzebują auta do codziennej jazdy, weekendowych wyjazdów i dłuższych tras. Duże nadwozie, spory bagażnik i napędy nastawione na ekonomię sprawiają, że Striker może być ciekawą alternatywą dla popularnych i droższych aut typu kombi.

To również ciekawa propozycja dla kierowców pokonujących duże przebiegi. Wersje hybrydowe i LPG zapowiadają się jako jeden z najmocniejszych argumentów tego modelu, ponieważ łączą niskie koszty jazdy z dużym zasięgiem. Dlatego Dacia Striker może zainteresować osoby dojeżdżające codziennie do pracy, handlowców oraz wszystkich innych kierowców, którzy robią sporo kilometrów rocznie.

Striker to rozsądna opcja dla osób, które patrzą na samochód bardzo pragmatycznie. Modelem zainteresowani będą kierowcy, którzy w pierwszej kolejności zwracają uwagę na przystępną cenę, dużą przestrzeń, prostą eksploatację i oszczędny napęd.

Przeczytaj też: Program ReNew Factory – używane auta Renault i Dacia po renowacji z certyfikatem i gwarancją

Dacia Striker 2026 – najważniejsze informacje i dane techniczne

Podsumowując, Dacia Striker może być jednym z najciekawszych debiutów w segmencie C w najbliższych latach. Model łączy cechy, których realnie szukają kierowcy – dużą przestrzeń, oszczędne napędy oraz konkurencyjną cenę. Jeżeli producent dowiezie zapowiadane parametry, Striker może stać się jedną z najbardziej opłacalnych propozycji w swojej klasie.

zdjęcie: Nowa Dacia Striker 2026 (https://www.dacia.pl/hybrydy-i-elektryczne/striker.html)