Skrzynia biegów hydromechaniczna

Skrzynia biegów hydromechaniczna to skrzynia złożona z dwóch istotnych elementów, a mianowicie przekładni hydrokinetycznej i zespołu mechanicznych przekładni planetarnych. Cechą charakterystyczną tej skrzyni jest fakt, że samoczynnie dostosowuje ona odbierany moment obrotowy do wielkości obciążenia, które wynika z warunków ruchu pojazdu. Zauważmy również, że przekładnie takie o liczbie biegów 3-6 służą do zwiększenia zakresu przełożeń całej skrzyni.

skrzynia biegów hydromechanicznaSkrzynia biegów hydromechaniczna

Układ automatycznego sterowania

Biegi w skrzyniach hydromechanicznych zmieniane są przez specjalny układ automatycznego sterowania. Efekt ten uzyskuje się dzięki zmianie szybkości krążenia cieczy w przekładni hydrokinetycznej i przekładni zębatej. Skrzynie biegów hydromechaniczne są zazwyczaj skrzyniami automatycznymi lub półautomatycznymi.

Podstawowe elementy skrzyni hydromechanicznych:

  • przekładna hydrokinetyczna
  • zespół mechanicznych przekładni planetarnych
Ocena naszych czytelników
[Suma: 3 Średnio: 2.7]