Adaptive Forward Lighting

W artykule przeczytasz

System Adaptive Forward Lighting (AFL) zwany także jako Adaptive Front Lighting System (AFS) to zaawansowany system oświetlenie przedniego, w skład którego wchodzą reflektory posiadające funkcję dynamicznego bądź statycznego doświetlenia pokonywanych zakrętów, która włącza się, kiedy miejsce ma odpowiednio duży skręt kierownicą. Wiązka światła podąża tutaj więc za ruchem kierownicy, dzięki czemu droga staje się zdecydowanie lepiej oświetlona.

Adaptive Forward LightingAdaptive Forwad Lighting

Dopasowanie do warunków ruchu

System Adaptacyjnych Świateł Mijania sterowany jest automatycznie, dopasowując wiązkę światła do warunków ruchu (prędkość, zakręty, teren) oraz warunków atmosferycznych (opady deszczu, śniegu, mgła).

Informacje, które pozwalają na automatyczne sterowanie światłami, pobierane są z licznych czujników. Są nimi czujniki prędkości, kąta skrętu kierownicy, przyspieszenia, trajektorii jazdy, żyroskopu, GPS, czujnika opadów. Następnie przeliczane na przewidywany kierunek jazdy. W celu optymalnego oświetlenia drogi automatyczny system steruje nimi nie tylko pionowo i poziomo. Poza tym również zwęża kąt świecenia czy wycina pewne fragmenty wiązki.

Ocena naszych czytelników
[Suma: 2 Średnio: 3]

Autorem artykułu jest:

Picture of Marek Polubiatko

Marek Polubiatko

Z serwisem Autobaza.pl jestem związany od blisko dziesięciu lat, gdzie zajmuję się tworzeniem treści motoryzacyjnych w sposób przystępny dla szerokiego grona odbiorców, w tym dla osób niezwiązanych z branżą. Moja praca obejmuje tworzenie poradników, a także śledzenie zmian w przepisach i analizowanie nowości rynkowych, aby dostarczać aktualnych informacji naszym czytelnikom. W czasie współpracy z Autobaza.pl napisałem tysiące tekstów, które dotarły do setek tysięcy osób, wspierając rozwój serwisu jako jednego z liderów w branży motoryzacyjnej. Poza motoryzacją interesuję się historią, sportem, polityką i gospodarką. Wolne chwile najchętniej spędzam przy dobrej książce lub filmie. Zachęcam do czytania moich artykułów i udziału w dyskusjach w komentarzach – z motoryzacyjnym pozdrowieniem, Marek.

OBSERWUJ nas na Wiadomości Google.

Kliknij i dodaj nasz kanał do swoich Wiadomości Google i bądź na bieżąco.

Udostępnij:

Facebook
Twitter
Pinterest
LinkedIn

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Administratorem Twoich danych jest AutoISO Sp. z o.o. (ul. Gnieźnieńska 12, Katowice 40-142, Polska, pomoc@autoiso.pl). Przetwarzamy Twoje dane (adres e-mail, imię i nazwisko oraz treść wiadomości) na podstawie naszych prawnie uzasadnionych interesów: w celu komunikacji z Tobą i dla ochrony przed roszczeniami, przez okres do 10 lat od roku, w którym zakończono korespondencję. Współpracujemy z firmami hostingowymi, którym możemy przekazywać te dane (odbiorcy danych). Dane mogą być przekazywane poza UE, jedynie do Państw lub podmiotów zatwierdzonych prawem UE. Masz prawo dostępu do Twoich danych, ich sprostowania, usunięcia lub ograniczenia przetwarzania, wniesienia sprzeciwu wobec przetwarzania, a także ich przeniesienia. Masz prawo skargi do Prezesa Urzędu Ochrony Danych Osobowych w Polsce lub jego odpowiednika w innym państwie UE. Więcej informacji o zasadach przetwarzania przez nas danych znajduje się w Polityka Prywatności i Cookies.

Sprawdzenie
Historii Pojazdu

Zobacz nasz kanał YouTube

Przeczytaj też:

Korektor siły hamowania

Korektor siły hamowania jest urządzeniem, które umożliwia zmianę działania hamulców w zależności od obciążenia tylnej