Nowy samochód za kilkaset złotych miesięcznie? Coraz częściej liczy się nie tylko cena zakupu, ale całkowity koszt użytkowania.

Udostępnij
Wasza ocena
Na rynku dostępne są oferty finansowania nowych aut na 36 miesięcy, skierowane zarówno do klientów indywidualnych, jak i firm. Przy rocznym limicie przebiegu do 15 tys. km i wpłacie własnej na poziomie 20% dla kredytu oraz 10% dla leasingu, miesięczne raty części modeli zaczynają się od kilkuset złotych.

W artykule przeczytasz

W praktyce oznacza to, że przy wyborze auta warto patrzeć szerzej niż tylko na cenę katalogową. Znaczenie mają także wyposażenie, wysokość wkładu własnego, miesięczna rata, limit przebiegu oraz przewidywana wartość samochodu po zakończeniu umowy.

Dobrym przykładem są wersje wyposażenia Drive, które łączą cenę zbliżoną do bazowej z bogatszą specyfikacją. Dzięki temu kierowca nie musi od razu dopłacać za wiele elementów poprawiających komfort i bezpieczeństwo codziennej jazdy.

Finansowanie większości modeli dostępne jest już od kilkuset złotych miesięcznie. Przykładowo: Octavia 1.5 TSI (115 KM) Drive Liftback z manualną skrzynią kosztuje 609 zł brutto w Kredycie Niskich Rat i 727 zł netto w Leasingu Niskich Rat.

Liczy się znacznie więcej niż cena bazowa

Zakup nowego samochodu zwykle zaczyna się od sprawdzenia ceny wyjściowej, ale ta najczęściej dotyczy podstawowej konfiguracji. Po dodaniu przydatnego wyposażenia i uwzględnieniu kosztów finansowania finalna kwota może wyglądać zupełnie inaczej niż na początku. Dlatego przy wyborze auta warto analizować cały model użytkowania: wyposażenie, warunki umowy, wysokość raty i przewidywaną utratę wartości.

Nowe auto bez nadmiernego komplikowania decyzji

Dla wielu kupujących problemem nie jest sam wybór modelu, lecz porównanie wszystkich elementów oferty: konfiguracji, dopłat, rabatów i finansowania. W praktyce korzystniejsza może okazać się nie najtańsza wersja bazowa, ale wariant lepiej wyposażony, z rozsądną ratą i bardziej przewidywalnym kosztem użytkowania.

W takim porównaniu warto uwzględniać również rynek aut używanych. Przed zakupem samochodu z drugiej ręki dobrze sprawdzić jego historię na autobaza.pl — zarówno po numerze VIN, jak i numerze rejestracyjnym. Dzięki temu łatwiej ocenić, czy pozornie tańszy samochód nie będzie w praktyce generował większego ryzyka i kosztów.

Znaczenie wartości rezydualnej

Jednym z elementów wpływających na wysokość miesięcznej raty jest wartość rezydualna, czyli prognozowana wartość auta po zakończeniu okresu finansowania. Im jest ona wyższa, tym miesięczne obciążenie może być niższe. To właśnie dlatego w analizie kosztów użytkowania nie warto ograniczać się do samej ceny zakupu.

Pomocne może być tu także autobaza.pl, gdzie można sprawdzić nie tylko historię pojazdu po VIN lub tablicy rejestracyjnej, ale również wycenę pojazdu wraz z upływem czasu i kilometrów. Taka analiza ułatwia porównanie realnej utraty wartości samochodu nowego i używanego oraz pozwala lepiej ocenić opłacalność finansowania.

Wersje Drive: więcej wyposażenia bez długiej listy dopłat

Wersje Drive przygotowano z myślą o osobach, które nie chcą zagłębiać się w rozbudowane konfiguratory. Tego typu wersje mają oferować bogatsze wyposażenie już na starcie, co upraszcza wybór i ogranicza liczbę dodatkowo płatnych opcji. W zależności od modelu można liczyć m.in. na nowoczesne systemy wsparcia kierowcy, reflektory LED Matrix, elementy pakietu zimowego, dodatkowe gniazda USB-C czy czujniki i asystentów poprawiających komfort codziennej jazdy.

Szeroki wybór modeli

W gamie dostępne są zarówno auta miejskie, jak i większe modele rodzinne, w tym SUV-y. Poszczególne wersje oferowane są z różnymi jednostkami napędowymi, także jako hybrydy plug-in.

Ile to kosztuje? Na przykład Octavia Drive Essence z nadwoziem Liftback, silnikiem 1.5 TSI 115 KM i manualną przekładnią w Kredycie Niskich Rat jest dostępna za 609 zł brutto (36 miesięcy, 20% opłaty wstępnej, limit 15 000 km, oprocentowanie 0%, rata bez ubezpieczenia komunikacyjnego). W Leasingu Niskich Rat (36 miesięcy, 10% opłaty wstępnej, limit 15 000 km) miesięczna rata wynosi 727 zł netto.

Miesięczne koszty poszczególnych modeli w ofercie „Niskich Rat na 36 miesięcy” (z rocznym limitem przebiegu do 15 tys. km i wpłatą własną na poziomie 20% dla kredytu – z ubezpieczeniem komunikacyjnym oraz 10% dla leasingu – bez ubezpieczenia komunikacyjnego) wynoszą:

Škoda Fabia Drive (1.0 TSI 95 KM) – w finansowaniu kredytowym od 595 zł brutto. Przy wyborze leasingu opłata zaczyna się od 635 zł netto.

Škoda Scala Drive (1.0 TSI 95 KM) – od 656 zł brutto w przypadku kredytu oraz od 710 zł netto w ofercie leasingowej.

Škoda Kamiq Drive (1.0 TSI 95 KM) – od 702 zł brutto w ramach kredytu lub od 759 zł netto w opcji leasingu.

Škoda Octavia Drive (1.5 TSI 115 KM) – w wariancie Essence zaczyna się od 609 zł, a w wariancie Selection od 757 zł brutto. Przy wyborze leasingu wersji Essence rata wynosi 727 zł, a w wersji Selection 905 zł netto.

Škoda Karoq Drive (1.0 TSI 115 KM) – od 894 zł brutto w kredycie oraz od 963 zł netto w leasingu.

Škoda Kodiaq Drive (1.5 TSI 150 KM) – od 1 094 zł brutto miesięcznie w kredycie albo od 1 230 zł netto w umowie leasingowej.

Škoda Superb Drive (1.5 TSI 150 KM mHEV) – od 1 147 zł brutto miesięcznie dla kredytu lub od 1 256 zł netto w ofercie leasingowej.

Ze szczegółami oferty można zapoznać się na stronie drive.skoda.pl.

Ocena naszych czytelników
[Suma: 0 Średnio: 0]

Autorem artykułu jest:

Picture of Przemysław Gąsiorowski

Przemysław Gąsiorowski

Moja przygoda z motoryzacją i marketingiem trwa już ponad dziesięć lat, a od kilku lat pełnię rolę redaktora naczelnego w Autobaza.pl. Zarządzam zespołem redakcyjnym oraz odpowiadam za strategię marketingową serwisu, dbając o rozwój treści i atrakcyjność oferty reklamowej. Dzięki doświadczeniu w marketingu cyfrowym, SEO oraz tworzeniu angażujących artykułów, przyczyniłem się do tego, że Autobaza.pl stała się jednym z najważniejszych źródeł informacji dla kierowców w Polsce. Poza działalnością w Autobaza.pl, jestem również redaktorem naczelnym portalu motocyklowego Mototrips.pl, gdzie dzielę się swoją pasją do motocykli, tworząc recenzje i artykuły. Zaangażowanie w społeczność motocyklistów daje mi unikalne spojrzenie, które staram się przenieść na treści publikowane w obu portalach. Po godzinach pracy poświęcam się wspinaczce sportowej, która pozwala mi naładować baterie i wrócić do codziennych wyzwań z nową energią.

OBSERWUJ nas na Wiadomości Google.

Kliknij i dodaj nasz kanał do swoich Wiadomości Google i bądź na bieżąco.

Udostępnij:

Facebook
Twitter
Pinterest
LinkedIn

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Administratorem Twoich danych jest AutoISO Sp. z o.o. (ul. Gnieźnieńska 12, Katowice 40-142, Polska, pomoc@autoiso.pl). Przetwarzamy Twoje dane (adres e-mail, imię i nazwisko oraz treść wiadomości) na podstawie naszych prawnie uzasadnionych interesów: w celu komunikacji z Tobą i dla ochrony przed roszczeniami, przez okres do 10 lat od roku, w którym zakończono korespondencję. Współpracujemy z firmami hostingowymi, którym możemy przekazywać te dane (odbiorcy danych). Dane mogą być przekazywane poza UE, jedynie do Państw lub podmiotów zatwierdzonych prawem UE. Masz prawo dostępu do Twoich danych, ich sprostowania, usunięcia lub ograniczenia przetwarzania, wniesienia sprzeciwu wobec przetwarzania, a także ich przeniesienia. Masz prawo skargi do Prezesa Urzędu Ochrony Danych Osobowych w Polsce lub jego odpowiednika w innym państwie UE. Więcej informacji o zasadach przetwarzania przez nas danych znajduje się w Polityka Prywatności i Cookies.

Sprawdzenie
Historii Pojazdu

Zobacz nasz kanał YouTube

Przeczytaj też: