Holowanie hybrydy – kiedy i jak holować samochód hybrydowy?

Czy można holować samochód hybrydowy?

Auta z napędem hybrydowym są stosunkowo trwałe. Natomiast jeżeli ulegną awarii, na przykład wskutek problemów z elektroniką lub akumulatorem 12 V, mogą zostać unieruchomione. W takiej sytuacji pomoże laweta, natomiast wiąże się to ze stratą czasu i środków finansowych. Alternatywę stanowi holowanie hybrydy.

Z zasady producenci nie zalecają holowania aut z napędem hybrydowym, ale skorzystanie z pomocy assistance i lawety. Holowanie samochodów hybrydowych jest opcją. Jeżeli producent dopuszcza możliwość holowania aut z napędem hybrydowym, zwykle jest to możliwe na niewielkim dystansie i z niską prędkością.

Przeczytaj też: “Holowanie automatu. Jak holować samochód z automatyczną skrzynią?”

Przy holowaniu hybrydy zawsze należy stosować się do zaleceń producenta. Jeżeli instrukcja nie przewiduje holowania, bezpieczniej skorzystać z lawety. Zalecenia mogą dotyczyć maksymalnego dystansu (np. 50 km) oraz prędkości holowania (np. 30 km/h), a nawet rodzaju nawierzchni (np. utwardzona) oraz liny używanej do holowania (np. pleciona z włókien syntetycznych). Przy holowaniu aut hybrydowych zwykle należy włączyć zapłon, spróbować uruchomić napęd oraz przestawić selektor kierunku jazdy w pozycję “N”.

Kiedy nie wolno holować hybrydy?

Holowania hybrydy należy zaprzestać, jeżeli napęd wydaje niepokojące dźwięki, ponieważ grozi to jego uszkodzeniem. Może być również niebezpieczne, na przykład w przypadku zablokowania kierownicy. Holowanie samochodów hybrydowych jest również zakazane, jeżeli auto trapią wycieki z podzespołów (np. układ hamulcowy, napędowy, skrzynia biegów).

Przeczytaj też: “Holowanie samochodu elektrycznego – czy można, jak holować?“