Nadwozie SUV-a EV3
Kia EV3 nawiązuje do większego modelu z gamy – EV9. Dlatego w pasie przednim widzimy pionowe reflektory umieszczone na narożnikach auta, co pod kątem optycznym poszerza sylwetkę kompaktowego SUV-a. Światła do jazdy dziennej przypominają kły tygrysa, stąd nazwa użytego szablonu – “Twarz Tygrysa”.
Podobieństwa do modelu EV9 są też widoczne w tylnej części auta. Również z tyłu światła znajdują się na krawędziach, jednocześnie zachodząc na klapę bagażnika i łącząc się ze słupkiem C. Natomiast przy widoku z boku w oczy rzucają się kwadratowe nadkola kryjące diamentowo wycinane felgi w rozmiarze 19 cali.
Przeczytaj też: “Kia EV9 – wymiary, dane techniczne, ceny w Polsce”
Model występuje w dziewięciu kolorach nadwozia, z czego kilka zostało stworzonych specjalnie dla kompaktowego SUV-a (Shale Grey, Aventurine Green, Forst Clue, Terracotta). Auto charakteryzuje się też niskim współczynnikiem oporu powietrza na poziomie 0,263.
SUV jest też dostępny w odmianie GT-Line (Kia EV3 GT-Line). Ta wersja charakteryzuje się innymi zderzakami uzupełnionymi o geometryczne elementy. Dzięki temu auto wygląda bardziej agresywnie.
Kia EV3 – wymiary
| Długość | 4300 mm |
| Szerokość | 1850 mm |
| Wysokość | 1560 mm |
| Rozstaw osi | 2860 mm |
| Pojemność bagażnika | Od 460 l do 1250 l (przedni bagażnik o pojemności 25 l) |
Przeczytaj też: “Jaka jest używana Kia Ceed II – opinie”
Kia EV3 w kabinie
Miejsca w kabinie jest całkiem sporo. Autem wygodnie podróżować będą również pasażerowie na tylnej kanapie, zwłaszcza jeżeli będą to dwie osoby, mając sporo miejsca na nogi i nad głową. Przy podróży w komplecie osoba siedząca na środku tylnej kanapy może czuć się mniej komfortowo, szczególnie przy dłuższej jeździe. Naturalnie wysoki komfort podróży zapewniają też przednie fotele. Atutem są też szeroko otwierane drzwi niemal pod kątem prostym. Docenią to zwłaszcza rodzice z dziećmi przewożący pociechy w fotelikach.
Przy projektowaniu kabiny inspirowano się naturą, co ma przełożenie na kolory i materiały we wnętrzu. Producent wskazuje, że w wielu miejscach (m.in. siedziska, podsufitka, podłokietniki w drzwiach, elementy dekoracyjne, dywaniki podłogowe, podłoga bagażnika) zastosowano materiał ekologiczny, zwłaszcza łatwy w recyklingu politereftalan etylenu. Docenić należy także konsolę środkową z przesuwanym stolikiem i schowkiem.
Kia EV3 ma dwa bagażniki. Tradycyjny bagażnik z tyłu ma pojemność od 460 l do 1250 l, z podłogą regulowaną w zakresie 14 cm. Dzięki temu po złożeniu asymetrycznie dzielonej kanapy powierzchnia jest płaska. Przedni kufer liczy sobie 25 l pojemności.
Przeczytaj też: “Kia EV6 – samochód roku 2022 (Car of the Year 2022)”
Kia EV3 – wyposażenie
Na wyposażeniu SUV-a znalazły się trzy ekrany tworzące panel od kierownicy do środka deski rozdzielczej. Wyświetlacze wskaźników i multimediów mają wielkość 12,3 cala. Przedziela je 5-calowy ekran do obsługi klimatyzacji. Jednak m.in. temperaturą sterować można także fizycznymi przełącznikami na konsoli środkowej. Pod ekranem multimediów znalazł się też panel z przyciskami odsyłającymi do konkretnych części menu (np. nawigacja, multimedia).
A aucie zastosowano rozwiązania, które mają podnieść bezpieczeństwo prowadzenia pojazdu. Kierowca na pewno doceni 12-calowy wyświetlacz Head-Up, co pozwala na prowadzenie bez częstego odrywania wzroku od drogi. Natomiast z prawej strony kolumny kierownicy znajduje się dźwignia zmiany biegów.
EV3 to SUV z technologią sztucznej inteligencji AI Assistant. Kia EV3 jest też samochodem z funkcją vehicle-to-load (V2L). Dlatego model daje możliwość zasilania urządzeń na prąd (np. laptop, mała lodówka, suszarka do włosów, ekspres do kawy). Na wyposażeniu jest też cyfrowy kluczyk w telefonie lub zegarku (Digital Key 2.0), bezprzewodowa ładowarka i liczne porty USB służące do ładowania ukryte nawet w przednich fotelach. Z kolei wysokiej jakości dźwięk zapewnia system audio Harman Kardon.
Oczywiście auto ma wiele systemów wspomagających kierowców, np.:
- asystent unikania kolizji z przodu;
- asystent utrzymania pasa ruchu;
- asystent jazdy po autostradzie;
- asystent parkowania tyłem.
Układ napędowy Kii EV3
SUV Kia EV3 występuje w dwóch wariantach do wyboru – Standard i Long Range. Niezależnie od wersji w modelu pracuje silnik elektryczny o mocy 204 KM i 283 Nm maksymalnego momentu obrotowego przenoszonego na przednie koła. Kluczową różnicą jest pojemność akumulatora – odpowiednio 58,3 kWh i 81,4 kWh. Przekłada się to na zasięg. Wedle cyklu WLTP auto pokona do 410 km (Standard) lub 600 km (Long Range), natomiast realnie należy spodziewać się odrobinę niższych wartości, w wersji z pojemniejszym akumulatorem najpewniej rzędu do około 560 km.
Przeczytaj też: “Nowa Kia e-Niro – elektryczny crossover miejski z dużym zasięgiem”
Kia EV3 – dane techniczne
| Parametry|Odmiana | Kia EV3 Standard | Kia EV3 Long Range |
|---|---|---|
| Moc silnika elektrycznego | 204 KM | 204 KM |
| Maksymalny moment obrotowy silnika elektrycznego | 283 Nm | 283 Nm |
| Czas przyspieszenia od 0 do 100 km/h | 7,4 s | 7,7 s |
| Prędkość maksymalna | 170 km/h | 170 km/h |
| Pojemność akumulatora | 58,3 kWh | 81,4 kWh |
| Zasięg (według WLTP) | 410 km | 600 km |
| Maksymalna moc ładowania prądem AC | 11 kW | 11 kW |
| Maksymalna moc ładowania prądem DC | 102 kW | 128 kW |
| Czas ładowania prądem DC (z 10 do 80 proc.) | 31 minut | 31 minut |
W pierwszej kolejności SUV trafi do sprzedaży w Korei Południowej. W drugiej połowie roku model powinien zadebiutować w Europie. Na razie nie wiemy, ile trzeba będzie zapłacić za tego SUV-a. Wydaje się, że cena Kii EV3 powinna oscylować w okolicach 160 000 złotych.
zdjęcia: press.kia.com (https://press.kia.com/eu/en/home/media-resouces/press-releases/2024/Kia-EV3.html)
wideo: kanał “Kia Worldwide” w serwisie YouTube
FAQ
Jakim autem jest Kia EV3?
To bezemisyjny, kompaktowy SUV, który światową premierę miał w maju 2024 roku.
Jaki układ napędowy ma SUV EV3?
Model jest dostępny w dwóch odmianach – Standard i Long Range. Niezależnie od wersji auto napędza silnik o mocy 204 KM oraz 283 Nm maksymalnego momentu obrotowego trafiającego na koła przedniej osi. Auto do "setki" rozpędza się w niespełna 8 sekund (7,4 s oraz 7,7 s), a jego prędkość maksymalna to 170 km/h. W zależności od wariantu różna jest pojemność akumulatora – 58,3 kWh (Standard) i 81,4 kWh (Long Range), co przekłada się na zasięg na poziomie do 410 km lub 600 km.
Ile kosztuje Kia EV3?
Cena SUV-a powinna wynosić w okolicach 160 000 złotych.
