Audi A4 B6 1.8 T Quattro Avant (1781 cm3, Benzyna, 4X4) Kombi – 5-drzwiowy

Audi A4 2. generacji, które otrzymało kod B6, zadebiutowało na rynku w 2000 roku. Jedną z wersji jest Audi A4 B6 1.8 T Quattro Avant, a więc odmiana kombi z silnikiem 1.8 i napędem na cztery koła. Ta wersja zadebiutowała jednak dopiero w 2002 roku.

Audi A4 B6 to samochód niewiele różniący się od poprzednika pod względem stylistycznym. Model segmentu D produkowano w trzech wersjach nadwozia jako:

• 4-drzwiowy sedan;
• 5-drzwiowe kombi (Audi A4 B6 Avant – od 2001 roku);
• 2-drzwiowe cabrio (od 2002 roku).

Pojazd został zbudowany na płycie podłogowej PL46. Wydłużenie auta skutkowało bardziej przestronnym wnętrzem. Poprawiono również właściwości jezdne i komfort, co było możliwe dzięki zastosowaniu nowego zawieszenia wykonanego z aluminium. Na bazowym wyposażeniu znalazł się m.in. system ESP, ale także wspomaganie hamulców i boczne airbagi. Produkcję zakończono w 2005 roku.

Audi A4 B6 1.8 T Quattro 190 KM – silnik

W wersji Audi A4 B6 1.8 T Quattro kombi zostało wyposażone w silnik benzynowy o pojemności 1781 cm3 położony wzdłużnie z przodu pojazdu. Moc jednostki napędowej to 190 KM (140 kW) przy prędkości obrotowej 5700 obr./min. Natomiast maksymalny moment obrotowy to 240 Nm w zakresie prędkości obrotowej silnika od 1950 do 5500 obr./min. Prędkość maksymalna to 232 km/h, a do “setki” auto rozpędza się w 8,4 s. Napęd na wszystkie koła jest przenoszony przez 6-biegową skrzynię ręczną lub przekładnię bezstopniową CVT. Średnie spalanie wynosi 8,7 l na 100 km, a do baku zalać można 70 l benzyny.

Z przodu pracuje zawieszenie czterowahaczowe ze stabilizatorem rurowym, z tyłu – wielowahaczowe z konstrukcją trapezową i stabilizatorem. W układzie hamulcowym postawiono na tarcze wentylowane (przód) i niewentylowane (tył).