Zmiany w badaniach technicznych samochodów od 1 września 2022 roku?

Uszczelnienie systemu przeglądów technicznych aut

Oczywiście fakt, że zmiany w badaniach technicznych zaczną obowiązywać od 1 września 2022 roku, nie jest jeszcze przesądzony. Przypomnijmy, że o dużych zmianach w tym obszarze mówi się od jesieni 2020 roku. Jednak w końcu projekt trafił do Komisji Prawniczej. Teraz musi zostać zatwierdzony przez rząd, następnie trafić na salę plenarną, zostać przegłosowany i podpisany przez prezydenta.

Jeżeli wszystko pójdzie zgodnie z planem, wdrożenie nowych przepisów w zakresie badań technicznych pojazdów ma mieć miejsce 1 września 2022 roku. Same zmiany mają oczywiście uszczelnić system kontroli technicznej pojazdów.

Przeczytaj też: “Badanie techniczne pojazdów – pytania i odpowiedzi”

Zmiany w badaniach technicznych 2022 – co zmieni się w przepisach?

Obowiązek robienia zdjęć badanego pojazdu

Po nowelizacji przepisów diagności będą musieli robić zdjęcia badanego pojazdu:

• zdjęcia przedstawiające cały pojazd wraz z tablicą rejestracyjną na stanowisku kontrolnym;
• zdjęcie musi przedstawiać wskazanie licznika przebiegu;
• musi pojawić się informacja o dacie i godzinie wykonania fotografii;
• zdjęcia będą przechowywane przez okres pięciu lat.

Dzięki temu nieuczciwi diagności nie będą podbijać badań dla pojazdów, które nawet nie pojawiły się na stacji, a przynajmniej takie zjawisko zostanie mocno ukrócone.

Dodatkowe kary za spóźnienie przeglądu auta powyżej 30 dni

Inną zmianą jest podwójna stawka badania, jeżeli z obowiązkowym przeglądem samochodu spóźnimy się powyżej 30 dni. Kary za spóźnienie mają skłonić kierowców, aby uważniej pilnowali terminów badań technicznych swoich pojazdów. Środki te nie trafią jednak do stacji kontroli pojazdów. Zasilą one budżet Transportowego Dozoru Technicznego.

Warto uzupełnić, że podwójnej opłaty unikną właściciele pojazdów, które są czasowo wycofane z ruchu i z tego powodu spóźnią się z badaniem powyżej 30 dni. To samo dotyczy pojazdów z uszkodzeniem zasadniczych elementów konstrukcji nośnej nadwozia oraz w przypadku wystąpienia istotnej szkody.

Badanie 30 dni przed terminem z uwzględnieniem poprzedniej daty

Zyskają przewidujący kierowcy, którzy na stacji diagnostycznej stawią się do 30 dni przed wyznaczonym terminem. W ich przypadku termin kolejnego badania będzie wyznaczony na rok od poprzednio ustalonej daty. To ukłon w stronę kierowców, którzy z jakiegoś powodu chcą wykonać badanie wcześniej (np. z uwagi na planowany wyjazd).

Przeczytaj też: “Przegląd okresowy i badanie techniczne pojazdu. Co je różni?”

Kontrole dla stacji

Zmiany w badaniach technicznych wprowadzone w 2022 roku obejmą też kontrole stacji diagnostycznych. Sprawdzanie warunków na stacjach będzie w kompetencji starostów:

• sprawdzenie warunków i sprzętu stacji przynajmniej raz w roku;
• rokrocznie weryfikowanie prawidłowości prowadzenia dokumentacji;
• kara finansowa w przypadku wykrycia nieprawidłowości;
• zakaz prowadzenia stacji kontroli pojazdów przy uchybieniach podczas drugiej kontroli.

Obowiązki względem diagnostów

Zmienią się także wymogi dla diagnostów i osób odpowiedzialnych za kontrolę stacji. Będą to wyłącznie osoby o średnim wykształceniu branżowym lub średnim wykształceniu przynajmniej z 3-letnią praktyką.

Sami diagności będą musieli przeprowadzać badania techniczne:

• zgodnie z określonym przedmiotem i zakresem;
• z wykorzystaniem wymaganego wyposażenia do kontroli i pomiarów.

Dzięki temu badania będą kompletne.

Ponowne badanie techniczne

Całkowitą nowością, jaką najprawdopodobniej już w roku 2022 wprowadzą zmiany w badaniach technicznych, będzie procedura ponownego przeglądu. Z tego przywileju będzie mógł skorzystać każdy, kto uzna, że badanie jego pojazdu zostało przeprowadzone niezgodnie z przepisami. Wówczas w ciągu dwóch dni roboczych należy wystąpić do dyrektora Transportowego Dozoru Technicznego o przeprowadzenie ponownego badania.

Przeprowadzi je ten sam diagnosta, ale już z udziałem pracownika TDT. Jego zadaniem będzie zweryfikowanie, czy badanie zostało przeprowadzone właściwie. W takiej sytuacji są dwie możliwości:

• jeżeli zostanie udowodnione, że diagnosta podczas pierwszego badania naruszył przepisy, wyda on nowe zaświadczenie o pozytywnym jego wyniku, a koszt poniesie właściciel stacji;
• jeżeli okaże się, że diagnosta nie złamał przepisów, koszt dodatkowego badania to wydatek po stronie właściciela pojazdu wnioskującego o ponowny przegląd.

Nie wiemy na pewno, czy jeszcze w roku 2022 wejdą zmiany w badaniach technicznych, aczkolwiek jesteśmy ich coraz bliżsi. Nie przewidują one wyższych cen przeglądów samochodów i innych pojazdów, ale i zmiany w tym obszarze są bardzo realne. Obecne stawki obowiązują od 2004 roku. Jako że rosną koszty prowadzenia działalności, podwyżki cen przeglądów są kwestią czasu. Diagności domagają się, aby po zmianach badanie samochodu osobowego kosztowało 184,50 zł. Dziś jest to 99 zł.