Nowości, testy, porady i analizy – bądź na bieżąco z tym, co ważne dla kierowców.
Zanim podejmiesz decyzję, sprawdź historię pojazdu.
Poznaj przeszłość auta: wypadki, przebieg, serwis, szkody i więcej.
Uniknij ukrytych problemów i kosztownych niespodzianek.
Raport otrzymasz online w kilka chwil.
Kategoria
456 artykułów w tej kategorii · Strona 4 z 38
Jetour Dashing to nowy kompaktowy SUV z Chin, który debiutuje na polskim rynku jako propozycja dla osób szukających nowoczesnego i dobrze wyposażonego auta w atrakcyjnej cenie. Model wyróżnia się dynamiczną sylwetką, bogatym wyposażeniem i nowoczesnymi technologiami, a gama napędowa obejmuje obecnie wyłącznie silniki spalinowe. Czy Jetour Dashing ma szansę podbić serca polskich kierowców?
Ceny aut używanych w Polsce w 2025 roku osiągają rekordowe poziomy. Sprawdź, ile Polacy faktycznie płacą za samochody z drugiej ręki, jakie modele cieszą się największym zainteresowaniem oraz na co zwrócić uwagę przed zakupem auta używanego.
Po dopłatach najtańsze elektryczne SUV-y kosztują poniżej 90 000 zł. To dobra wiadomość dla kierowców, ponieważ SUV-y są dziś najchętniej wybieranym typem nadwozia w Polsce. Kierowcy cenią takie auta za przestronność, bezpieczeństwo i wygodną pozycję za kierownicą. W przypadku modeli bezemisyjnych dodatkowym atutem są dopłaty z programu „NaszEauto”. Ponadto SUV-y elektryczne – i spalinowe również – są dostępne w atrakcyjnych formach finansowania poprzez leasing i wynajem długoterminowy. Dzięki temu SUV-y bezemisyjne nie są już zarezerwowane wyłącznie dla najbardziej zamożnych kierowców.
Fiat Pandina to trzecia generacja kultowej Pandy i obecnie najtańszy nowy samochód w Polsce w 2025 roku. Ceny zaczynają się od 58 900 zł, a auto wyposażono w hybrydowy silnik o mocy 70 KM oraz nowoczesne systemy bezpieczeństwa. Średnie spalanie wynosi tylko 5 l/100 km, co czyni Pandinę atrakcyjnym wyborem dla osób szukających funkcjonalnego, taniego i oszczędnego auta miejskiego.
Jetour Polska to nowy gracz na rynku motoryzacyjnym, który już jesienią 2025 roku wprowadzi do polskich salonów trzy nowoczesne SUV-y. Marka należy do koncernu Chery, jednego z największych chińskich producentów samochodów, i zamierza szybko rozwinąć sieć sprzedaży w całym kraju.
Kiedy spojrzysz na oferty największych japońskich domów aukcyjnych, to od razu w oczy rzuci się to, że są tam luksusowe, szybkie i dobrze wyposażone samochody. Znakomita większość z nich jest w idealnym stanie wizualnym i technicznym, a w przypadku aut marek europejskich posiada kierownicę po lewej stronie, co dodatkowo przyciąga chętnych. Znakomita większość to pojazdy z niskim przebiegiem.
Leapmotor B10 to elektryczny SUV z Chin, który już trafił do polskich salonów. Model dostępny jest w trzech wariantach napędowo-wyposażeniowych, a już w podstawowej wersji oferuje bogate wyposażenie, przestronne wnętrze i konkurencyjny zasięg. Największym atutem pozostaje jednak atrakcyjna cena – po dopłatach z programu NaszEauto można go kupić nawet poniżej 80 000 zł. B10 to realna alternatywa dla takich modeli jak Kia EV3, Skoda Elroq czy Volvo EX30.
XPeng G6 to nowy elektryczny SUV coupe z Chin, który wyróżnia się nie tylko nowoczesnym designem, ale także szybkim ładowaniem w technologii 800V i dużym zasięgiem. Bogate wyposażenie oraz atrakcyjna cena sprawiają, że model ten może być realną konkurencją dla Tesli Model Y i innych popularnych aut elektrycznych w tym segmencie.
Omoda 5 Hybrid zadebiutuje w Polsce we wrześniu 2025 roku, otwierając nowy rozdział w ofensywie chińskich marek na europejskim rynku. Hybrydowy SUV łączy dynamiczny design z nowoczesnym napędem benzynowo-elektrycznym o mocy 224 KM i zasięgu do 1000 km. Jeśli cena wyniesie około 130 000 zł, Omoda 5 Hybrid może stać się jednym z najciekawszych debiutów roku w swoim segmencie.
Mercedes GLC do tej pory był dostępny wyłącznie jako model spalinowy lub hybrydowy. Teraz marka prezentuje w pełni elektryczną wersję – Mercedes GLC EV, która zadebiutuje podczas targów IAA Mobility we wrześniu 2025 roku. Choć producent nie ujawnia jeszcze wszystkich szczegółów, wiadomo już, że auto będzie dostępne w dwóch wariantach napędowych, a maksymalna moc ładowania sięgnie imponujących 320 kW.
Chińskie marki samochodów coraz śmielej wkraczają na europejski rynek, a Polska nie jest tu wyjątkiem. Jednym z najnowszych debiutów jest Geely EX5 – kompaktowy SUV z napędem elektrycznym, dostępny w dwóch wersjach wyposażenia i objęty programem dopłat “NaszEauto”.
Najtańsze samochody elektryczne w Polsce w 2025 roku mogą kosztować mniej niż ich odpowiedniki spalinowe czy hybrydowe, głównie dzięki dotacji z programu NaszEauto. Po uwzględnieniu dofinansowania ceny niektórych modeli spadają nawet poniżej 40 000 zł, choć najczęściej trzeba liczyć się z wydatkiem 50 000–70 000 zł. W artykule znajdziesz przegląd najtańszych aut elektrycznych dostępnych na polskim rynku oraz praktyczne wskazówki dotyczące zakupu i korzystania z dotacji.