Silnik rzędowy R4

Silnik rzędowy R4 to motor zbudowany z czterech cylindrów ułożonych w jednym rzędzie pionowo lub w skosie. W związku z tym, że charakteryzuje się on dobrym wyważeniem, choć tylko dla sił pierwszego rzędu bardzo często silniki takie spotyka się w samochodach klasy ekonomicznej. Jeśli jakieś drgania w nich występują, związane są z siłami drugiego rzędu i są wprost proporcjonalne do wielkości jednostki napędowej.

silnik rzędowy R4Silnik rzędowy R4

Silniki w układzie R4 najczęściej występują w jednostkach o pojemności 2,4 dm3. Większość producentów nie stosuje ich natomiast w silnikach o pojemności większej niż 2,7 dm3, choć są tu pewne wyjątki (Porsche 944, Porsche 968, Toyota Mega Cruiser).

Przykłady samochodów, w których wykorzystano silnik rzędowy R4:

  • Alfa Romeo Twin Cam 1290 do 1962 cm3)
  • BMC A-Series (803 do 1275 cm3)
  • Honda E (995 cm3 do 1,6 dm3)
  • Honda F20C (do 2157 cm3)

Kolejność zapłonu:

  • 1-3-4-2
  • 1-2-4-3
Ocena naszych czytelników
[Suma: 1 Średnio: 1]