LPG — Liquefied Petroleum Gas

LPG, z ang. Liquefied Petroleum Gas to mieszanina dwóch gazów — propanu i butanu. Przechowywana jest ona w stanie ciekłym i pod ciśnieniem w pojemnikach, służąc również jako paliwo w instalacjach samochodowych.

LPGFord Falcon z instalacją LPG

Generacje LPG:

  • I generacja — montowana w starszych samochodach; ręczne przełączenie z benzyny na gaz
  • II generacja — do pojazdów z jedno- lub wielopunktowym wtryskiem paliwa z sondą lambda; automatyczna zmiana paliwa na gaz po rozgrzaniu silnika
  • III generacja — w pojazdach z wielopunktowym wtryskiem paliwa; stosowana rzadko ze względu na wady konstrukcyjne
  • IV generacja — do samochodów z wielopunktowym wtryskiem paliwa; posiada wtryskiwacze gazowe kierujące gaz tylko do jednego cylindra
  • V generacja — do cylindrów trafia gaz w stanie ciekłym, a nie mieszanka gazowo-powietrzna, co wpływa na oszczędność
  • VI generacja — najbardziej zaawansowana technologicznie; do silników z bezpośrednim wtryskiem benzyny wykorzystujących część wysokociśnieniową układu wtryskowego do wtryskiwania gazu w fazie ciekłej.

Najważniejsze elementy samochodowej instalacji LPG:

  • wielozawór — montowany na zbiorniku; do jego zadań należy tankowanie gazu i przesyłanie go przez elektrozawory do parownika (reduktora)
  • reduktor gazu
  • filtr gazu — montowany przed wtryskiwaczami; eliminuje szkodliwe substancje oleiste
  • układ elektroniczny — sterowniki decydujące o prawidłowych i cyklicznych fazach wtrysku gazu do cylindrów
Ocena naszych czytelników
[Suma: 2 Średnio: 5]