ESC — Electronic Stability Control

ESC, z ang. Electronic Stability Control to elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy znany także jako ESP (Electronic Stability Program) i DSC (Dynamic Stability Control). Podczas pokonywania zakrętu układ ten przejmuje kontrolę nad połączonymi systemami ABS i ASR. Jego aktywacja jest samoczynna, kiedy właściwy czujnik wykryje możliwość wypadnięcia pojazdu z zakrętu. Aby temu zapobiec, układ Electronic Stability Control przyhamowuje jedno lub kilka kół.

Electronic Stability ControlKontrolka aktywności ESP

Zasad działania systemu Electronic Stability Control

Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy w swoim działaniu jest dosyć prosty. Jeśli podczas pokonywania zakrętu mamy o czynienia z podsterownością, a więc z jezdnią przyczepność traci przód pojazdu, blokowane są koła tylne. W odwrotnej sytuacji system blokuje koła przednie. Korekty odbywają się tu wiele razy w ciągu sekundy. Wszystko ma na celu kontrolowany uślizg wszystkich czterech kół pojazdu. Poślizg oblicza się na podstawie:

  • ciśnienia w układzie hamulcowym
  • prędkości obrotowych kół
  • czujnika przyspieszenia poprzecznego
  • czujnika przyspieszenia kątowego
  • czujnika skrętu kierownicy
Ocena naszych czytelników
[Suma: 0 Średnio: 0]