Bosch K-Jetronic

Bosch K-Jetronic to rzadko dziś używany mechaniczny wtryskowy układ zasilania silnika spalinowego, który stworzyła firma Bosch w roku 1973. W skład tego układu wchodzą elektryczna pompa zasilająca, akumulator ciśnienia paliwa, filtr, rozdzielacz paliwa, przepływomierz powietrza, wtryskiwacze, przepustnica oraz elementy umożliwiające pracę silnika. Zaliczamy do nich regulator termiczny, wtryskiwacz rozruchowy oraz zawór powietrza dodatkowego.

Bosch K-JetronicK-Jetronic

Zasady działania

Duże znaczenie dla działania układu Bosch K-Jetronic ma klapa spiętrzająca w kształcie koła, która pod wpływem powietrza porusza się w gardzieli. W zależności od nacisku na ramię, do którego jest ona przymocowana, system dawkuje ilość wtryskiwanego poprzez ruch tłoka paliwa. Korekcja dawki uzyskiwana jest tu przez modyfikację konturu gardzieli.

Jego następcą był udoskonalony układ Bosch KE-Jetronic stworzony w roku 1982.

Ocena naszych czytelników
[Suma: 1 Średnio: 2]