A/C – AIR, CONDITIONING

Skrót A/C – AIR, CONDITIONING to nic innego jak klimatyzację, bez której wielu kierowców nie wyobraża sobie komfortowej podróży. Układ ten umożliwia bowiem zachowanie stałych warunków klimatycznych w kabinie. Wykorzystuje się go nie tylko do schładzania powietrza w samochodzie, ale również do jego osuszania, dzięki czemu zniwelujemy parowanie szyb.

conditioningKlimatyzacja automatyczna – Renault Laguna – panel sterowania

Ręczna i automatyczna

Klimatyzację dzielimy na ręczną oraz automatyczną. W układzie sterowanym ręcznie kierowca samodzielnie ustawia intensywność nawiewu. W klimatyzacji automatycznej cały proces sprowadza się do ustawienia żądanej przez kierowcę temperatury i intensywności. W przypadku układu zautomatyzowanego wyróżniamy:

  • klimatyzację 1-strefową, kiedy możemy wybrać tylko jedną temperaturę
  • klimatyzację 2-strefową, kiedy możemy wybrać inną temperaturę dla kierowcy i pasażera
  • klimatyzację 3-strefową, która pozwala wybrać inną temperaturę dla kierowcy, pasażera obok i pasażerów tylnej kanapy
  • klimatyzację 4-strefową, która pozwala wybrać różne temperatury dla kierowcy, pasażera obok i innych temperatur dla pasażerów kanapy tylnej

Poza wyżej wymienionymi układami wyróżnić możemy również układ półautomatyczny. W tym systemie żądaną temperaturę kierowca ustala automatycznie, podczas kiedy siłę i kierunek nawiewu regulujemy ręcznie.

Ocena naszych czytelników
[Suma: 0 Średnio: 0]