Skoda Superb 2.0 TDI-PD (1968cm3 Diesel FWD) Sedan – 5 drzwiowy

Podziel się:

Skoda Superb (drugiej generacji) z napędem na przód został wprowadzony do produkcji seryjnej w 2008 roku. Ta wersja należy do klasy pojazdów Large car mieszczących się w segmencie E.

Ten model produkowany był z nadwoziem typu Sedan w wersji z 5 drzwiami i 5 miejscami. Superb (drugiej generacji) wyposażono w układ elektroniczny stabilizujący tor jazdy podczas pokonywania zakrętów, przejmujący kontrolę nad połączonymi układami ABS i ASR. Wymiary tej wersji to 4838mm długość, 1817mm szerokość i 1447mm wysokość. Masa własna pojazdu wynosi 1573kg, a dopuszczalna masa całkowita to 2118kg.

Jednostka napędowa położona jest poprzecznie z przodu pojazdu. Pojemność tego silnika to 1968 cm3, a moc którą generuje to 125kW, czyli 170KM, którą osiąga przy 4200nm/1750obr. Auto zostało wyposażone w silnik diesla. Zbiornik paliwa mieści 60 litrów, a średnie zużycie paliwa na poziomie 5.9 litra na 100 kilometrów. Do setki Superb 2.0 TDI-PD rozpędza się w 8.8sek., a prędkość maksymalna to 222km/h.

Auto z systemem hamulcowym z przodu “Tarcze wentylowane”, a z tyłu “Tarcze niewentylowane”. Zawieszenie montowane na przód pojazdu to Wahacze, kolumna MacPhersona, stabilizator, a na tył to Oś wielowahaczowa, sprężyny śrubowe, stabilizator

Model i platforma Superb (drugiej generacji)
Rozstaw osi 2758 mm
Rozstaw kół z przodu 1537 mm
Rozsraw kół z tyłu 1545 mm
Długość 4838 mm
Szerokość 1817 mm
Wysokość 1447 mm
Masa własna 1573 kg
Masa dopuszczalna 2118 kg
Pojemność bagażnika 565-1670 litry
Maks. masa przyczepy 1800 kg
Pojemność zbiornika 60 litry

Dane techniczne

Parametry silnika
Pojemność silnika 1968 cm3
Ilość cylindów L4 (Rzędowy – 4 cylindrowy)
Ilość zaworów na cylinder 4
Układ rozrządu DOHC
Moc silnika 170KM (125kW) przy 4200obr.
Moment obrotowy 350nM przy 1750obr.
Położenie silnika Poprzecznie z przodu pojazdu
Otwór cylinda x skok tłoka 81.0×95.5 mm
Stopień sprężania 16.5
Rodzaj zasilania paliwem Diesel wtrysk bezpośredni
Doładowanie silnika / turbo Turbo doładowany
Nadwozie
Rodzaj nadwozia Sedan
Ilość drzwi 5
Ilość siedzeń 5
Układ jezdny
Skrzynia biegów Skrzynia ręczna 6 biegowa lub skrzynia automatyczna 6 biegowa
Wspomaganie kierownicy Standard
Rodzaj napędu Na przód
Zawieszenie z przodu Wahacze, kolumna MacPhersona, stabilizator
Hamulce z przodu Tarcze wentylowane
Zawieszenie z tyłu Oś wielowahaczowa, sprężyny śrubowe, stabilizator
Hamulce z tyłu Tarcze niewentylowane
Wielkość opon 205/55 R 16 V
Osiągi
Prędkość maksymalna 222 km/h
Przyspieszenie 0-100 kmph 8.8 sec
Rodzaj paliwa Diesel
Spalanie 5.9 litra/100km
Emisja co2 159 g/km

Oceny użytkowników

Mechanika
Silnik
0
Skrzynia biegów
0
Układ jezdny
0
Układ hamulcowy
0
Średnia
  yasr-loader
Komfort
Widoczność
0
Wykończenie
0
Przestrzeń
0
Wyciszenie
0
Wentylacja/ogrzewanie
0
Średnia
  yasr-loader
Ekonomia
Jakość/cena
0
Koszty eksploatacji
0
Koszty dużych napraw
0
Spalanie w mieście
0
Spalanie w trasie
0
Średnia
  yasr-loader
Ocena naszych czytelników
[Suma: 0 Średnio: 0]
Darmowe sprawdzenie VIN? Wypróbuj naszą wyszukiwarkę i nie daj się oszukać!
Sprawdzenie VIN
share on:

Odpowiedz

Administratorem Twoich danych jest AutoISO Sp. z o.o. (ul. Gnieźnieńska 12, Katowice 40-142, Polska, pomoc@autoiso.pl).

Przetwarzamy Twoje dane (adres e-mail, imię i nazwisko oraz treść wiadomości) na podstawie naszych prawnie uzasadnionych interesów: w celu komunikacji z Tobą i dla ochrony przed roszczeniami, przez okres do 10 lat od roku, w którym zakończono korespondencję. Współpracujemy z firmami hostingowymi, którym możemy przekazywać te dane (odbiorcy danych). Dane mogą być przekazywane poza UE, jedynie do Państw lub podmiotów zatwierdzonych prawem UE.

Masz prawo dostępu do Twoich danych, ich sprostowania, usunięcia lub ograniczenia przetwarzania, wniesienia sprzeciwu wobec przetwarzania, a także ich przeniesienia. Masz prawo skargi do Prezesa Urzędu Ochrony Danych Osobowych w Polsce lub jego odpowiednika w innym państwie UE.

Więcej informacji o zasadach przetwarzania przez nas danych znajduje się w Polityka Prywatności i Cookies.